Styczeń

13 stycznia odbyła się konferencja prasowa airberlin i Etihad Airways, podczas której poinformowano o zacieśnieniu współpracy obu linii lotniczych oraz początku nowej kampanii medialnej pod tytułem "Moving Forward". Był to zalążek stworzonej nieco później grupy Etihad Ariways Partners.

Luty

6 lutego odbyła się coroczna Gala wieńcząca plebiscyt "Najlepsza Linia Lotnicza".


W dniach 11-15 lutego po raz kolejny wzięliśmy udział w Salonie Lotniczym Singapore Airshow, największej tego typu imprezie w Azji.

Marzec

Pod koniec marca linia Bingo Airways wyleciała z Polski, aby wykonywać rejsy dla linii Windavia. Po kilku miesiącach okazuje się, że Windavia ogłasza upadłość, a podobny los spotyka także polskiego przewoźnika.

Kwiecień

Ryanair zainaugurował 2 kwietnia długo oczekiwane połączenia krajowe na trasach Wrocław - Warszawa-Modlin oraz Gdańsk - Warszawa-Modlin.


Polskie Linie Lotnicze LOT zaprezentowały Embraera 175 o rejestracji SP-LIE w barwach retro. Inspiracją był wzór malowania samolotów obowiązujący w latach 1945-1973.


Pod koniec kwietnia linia Vueling powróciła do Polski. Przewoźnik zainaugurował połączenie z Warszawy do Barcelony.

Maj

1 maja na Lotnisku Chopina wylądował szósty Boeing B787-8 Dreamliner Polskich Linii Lotniczych LOT. Samolot o numerze seryjnym 35924/LN161 otrzymał rejestrację SP-LRF oraz imię "Franek", które nadane zostało przez pasażerów w konkursie internetowym.


29 maja Air Serbia zainaugurowała loty między Belgradem a Warszawą. Poprzednik Air Serbia, JAT Airways, realizował połączenie w latach 1947-1992 oraz sezonowo w latach 1998-1999.

Czerwiec

W czerwcu w Polsce wylądowały trzy Airbusy A320 (UR-YAD, UR-CMK, UR-CME) wyleasingowane przez firmę 4You Airlines od ukraińskiej linii YanAir. Miało to związek z rozpoczęciem współpracy Eurolotu i Alfa Star przy projekcie 4You Airlines, który okazał się niewypałem. Jak wyjaśnialiśmy wtedy, firma zaczynała od oferty i rezerwacji, a niczego innego, w tym pieniędzy, a potem także samolotów, nie było.

Niemal rok po pierwszym locie Airbusa A350-900 europejski producent zaprosił dziennikarzy na krótki lot demonstracyjny w pierwszych dniach czerwca. W trakcie trwających w Tuluzie "Airbus Innovation Days" ok. 150 reporterów odbyło wraz z pracownikami Airbusa godzinny lot wokół Tuluzy. Na pokładzie był także redaktor prowadzący Pasazer.com, Dominik Sipinski.

Lipiec

W lipcu Pasazer.com ponownie wziął udział w Salonie Lotniczym Farnborough International Airshow (FIA) 2014.

Sierpień

Ostatni Boeing B767-300ER (SP-LPA) latający do sierpnia 2013 r. dla Polskich Linii Lotniczych LOT znalazł nowego przewoźnika. B767 trafił do portugalskiej linii Euro Atlantic. Tym samym w polskim rejestrze statków powietrznych nie znajduje się już żaden B767.

Wrzesień

Po prawie 2 latach przerwy linie Brussels Airlines ponownie połączyły bezpośrednio Warszawę z Brukselą. Wcześniej belgijski przewoźnik powrócił, po prawie 1,5 roku przerwy, do Krakowa (27 czerwca).


W ostatni czwartek września Airbus A320neo po raz pierwszy wzbił się w przestworza. Redakcja Pasazer.com przyglądała się temu wydarzeniu w Tuluzie.

Październik

16 października LOT rozpoczął operacje z najnowszego terminala lotniska Londyn-Heathrow T2, zwanego także "Terminalem Królowej" i domem sojuszu Star Alliance.


Pod koniec października portal gościł także w europejskiej siedzibie Zodiac Aerospace w podparyskim Montreuil. Po nowym roku zaprezentujemy obszerny materiał o tym, jak powstają fotele lotnicze i wystroje nowych kabin.

Listopad

Do listopada boeingi B787-8 Dreamliner w barwach Polskich Linii Lotniczych LOT przewiozły już pół miliona osób. Półmilionowym pasażerem został Maciej Kołodziej, który kupił bilet na lot do Nowego Jorku w dniu 19 listopada. Największym zaskoczeniem dla półmilionowego pasażera, a także licznych podróżnych na warszawskim Lotnisku Chopina był niezwykły flash mob w wykonaniu artystów Teatru Muzycznego ROMA.

Grudzień

Na początku grudnia redaktor Piotr Bożyk gościł w Singapurze. Wkrótce opiszemy nie tylko ofertę Singapore Airlines, ale także szkolenie personelu pokładowego tej linii.

22 grudnia redakcja Pasazer.com, jako jedyna z Polski, uczestniczyła w pierwszej na świecie dostawie Airbusa A350, którego odbiorcą były linie Qatar Airways. Linia zamówiła łącznie 80 airbusów A350XWB: 43 A350-900 oraz 37 A350-1000 i jest największym klientem programu A350.


Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk