Air Serbia ogłasza dziewięć nowych tras

Damian Tobór - Profil Damian Tobór
24 stycznia 2019 10:20
9 komentarzy
Narodowy przewoźnik Republiki Serbii, linie Air Serbia, ogłosiły uruchomienie dziewięciu nowych tras z bazy linii w porcie lotniczym im. Nikoli Tesli w Belgradzie.
Reklama

W czerwcu 2019 br., linia zainauguruje siedem całorocznych tras z Belgradu do Kijowa, Krasnodaru, Madrytu, Barcelony, Rijeki, Helsinek i Kairu oraz dwie trasy sezonowe - do Nicei i Zadaru. Na żadnej z powyższych tras, serbski przewoźnik nie będzie miał bezpośrednich konkurentów. Wyjątkiem jest trasa do Barcelony, do której w sezonie letnim latają hiszpańskie linie Vueling.
Serbska linia zwiększy również oferowanie na trasie do Zurychu (do 8 lotów tygodniowo), Paryża (do 2 lotów dziennie) i Dubrownika (loty odbędą się codziennie). Bilety na nowe trasy są już dostępne w systemie rezerwacyjnym linii.


- Jesteśmy bardzo dumni, że możemy połączyć Serbską stolicę z nowymi miastami, dając naszym pasażerom możliwość wyboru spośród 49 bezpośrednich połączeń, które krajowy przewoźnik będzie obsługiwał od czerwca 2019 r. - oświadczył Duncan Naysmith, dyrektor generalny Air Serbia.

Według zapowiedzi przewoźnika, rozbudowa międzynarodowej sieci połączeń to kolejny krok naprzód w planach ekspansji serbskiej linii. W listopadzie minionego roku pod wpływem krytyki ze strony pasażerów, Air Serbia ponownie wprowadziła darmowy poczęstunek dla wszystkich pasażerów w klasie ekonomicznej, zaledwie dziewięć miesięcy po decyzji o zmniejszeniu oferty usług pokładowych na lotach wewnątrz-europejskich.

Flota linii Air Serbia składa się z 20 samolotów - ośmiu airbusów A319, dwóch A320, jednego A330-200, trzech boeingów B737-300 oraz sześciu ATR 72. Kilka dni temu pisaliśmy o anulowaniu zamówienia na 10 airbusów A320neo przez linie Etihad Airways, które miały przekazać nowe maszyny serbskiemu przewoźnikowi. Samoloty te miały całkowicie zastąpić obecnie wykorzystywane airbusy A319 i A320.

Fot. Piotr Bożyk, Mark Harkin (Flickr, CC)
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil
gość_a69fc 2019-01-25 11:05   
gość_a69fc - Profil gość_a69fc
Kilka lat temu w Turcji wypoczywało rocznie 500 tys turystów z Polski. To daje 1 milion pasażerów w obie strony. To była miara zapotrzebowania tylko w ruchu charterowym. Teraz turystów nieco mniej, ale i tak to grupa znacząca.Niestety w limitach lotów Polska Turcja obowiązuje umowa z lat 60 . To był inny świat. Ostatnio była korekta na 12 lotów dla PLL LOT i 6 dla Turkish Airlines tygodniowo. Cieszy wzrost oferty w lotach na Bałkany.
gość_ec29c 2019-01-24 23:43   
gość_ec29c - Profil gość_ec29c
Handel Polska Rumunia to 3,8/1,8 mld EUR, zaś Polska Serbia to 800/300 mln EUR. Z grubsza pięciokrotna różnica.

Z brakujących, to najwięksi według obrotów to Chiny 2/20 mld, Rosja 6,2/13,2 mld, Słowacja (ale mamy Wiedeń), Turcja 2,9/3,1 mld (gdyby nie blokady administracyjne byłoby 14 - 21 lotów tygodniowo!), Rumunia 3,8/1,8 mld EUR (LOT właśnie uruchamia), Litwa 2,9/1,6 mld.

Przed Serbią mamy jeszcze Japonię, Koreę, Indie, Wietnam, Arabię Saudyjską, Meksyk, Białoruś, Łotwę, Kanadę, Estonię, Bułgarię, Słowenię. Już nie mówiąc o tym, że Serbia jest stosunkowo biedna, zaś w przypadku Krakowa ważny jest turystyczny ruch przylotowy.
gość_c0020 2019-01-24 16:49   
gość_c0020 - Profil gość_c0020
Serbołużyczanie a Serbowie nie maja ze sobą wiele wspólnego. Czasem warto trochę poczytać zanim się coś napisze...
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama