Air Serbia bez A320neo
Piotr Golianek
Air Serbia najprawdopodobniej nie otrzyma zamówionych 10 airbusów A320neo. Zamówienie zostało anulowane przez Etihad Airways, które miało przekazać maszyny serbskiemu przewoźnikowi - informuje portal EX-YU Aviation.
Reklama
Airbusy A320neo miały całkowicie zastąpić obecnie wykorzystywane airbusy A319 i A320. Serbska linia miała je pozyskać z zamówienia Etihad Airways opiewającego na 117 airbusów w tym 36 airbusów A320neo. Pierwsze dostawy miały mieć miejsce 2018 r., zaś ostatnie w 2020 r.
Jak podaje portal EX-YU Aviation, borykający się z problemami Etihad Airways prawdopodobnie przekaże przewoźnikowi kilka swoich nowszych samolotów wąskokadłubowych, które zastąpią część airbusów A320 oraz wszystkie boeingi 737. Dodatkowo arabska linia ma oddelegować w tym roku dwa airbusy A330-200. Serbska linia w dalszej kolejności chce wymienić także starzejące się samoloty typu ATR-72. Potencjalnymi następcami są maszyny typu SSJ100 lub MRJ90.
Co ciekawe, poprzednik Air Serbia - linia JAT wpłaciła już w przeszłości depozyty, które zostały zaliczone na poczet płatności za dostawy nowych airbusów. Według portalu EX-YU Aviation los depozytów jest nieznany i mogły zostać przejęte przez linię z Abu Zabi.
Obecna flota Air Serbia składa się z 20 samolotów - ośmiu airbusów A319, dwóch A320, jednego A330-200, trzech boeingów B737-300 oraz sześciu ATR 72.
fot. mat. prasowe
gość_ee3ac
Michalina12
wroord