Air Berlin: Porozumienie z Finnair i AA
Paweł Cybulak
Reklama
W ramach przygotowań do
przystąpienia do sojuszu oneworld linie lotnicze Air Berlin zawarły porozumienia codeshare (obsługa
przelotów pod wspólnym numerem lotu) z
American Airlines i Finnair. Pasażerowie linii Air Berlin uzyskają dostęp do ważnego
rynku amerykańskiego oraz - przez węzeł Helsinki - do rynków azjatyckich. Wspólnie obsługiwane
przeloty będą realizowane od listopada br.
- Partnerstwo jest dużą zaletą dla naszych klientów, ponieważ rozszerzy naszą globalną sieć połączeń. Porozumienie zapewni naszym klientom szeroki dostęp do terytorium Niemiec, najważniejszego ekonomicznie kraju Europy, a także do większej liczby celów biznesowych i urlopowych. Poza tym istniejąca już sieć połączeń tych linii w USA - mówi Tom Horton, prezes American Airlines.
- Cieszymy się z bilateralnego porozumienia, które wejdzie w życie wraz z zimowym rozkładem lotów 2010/2011. Dzięki współpracy z naszymi przyjaciółmi z American Airlines połączymy nasze węzły komunikacyjne po obu stronach Atlantyku i rozbudujemy sieć połączeń pod wspólnymi numerami lotów. Na początek połączymy w systemie code sharing 38 różnych relacji – w tym dziewięć połączeń transatlantyckich - mówi Joachim Hunold, dyrektor generalny Air Berlin. - Finnair i Air Berlin przetrwały proces eliminacji wielu europejskich linii lotniczych z rynku, ponieważ wybrały działanie zamiast postawy biernego obserwatora. Bardzo się cieszymy, że linie Finnair i Air Berlin porozumiały się co do rozpoczęcia wspólnej obsługi połączeń w systemie code sharing już w ramach najbliższego zimowego rozkładu lotów. Finnair to doskonały bilateralny partner dla linii Air Berlin. Dzięki węzłowi komunikacyjnemu Finnair w Helsinkach nasi pasażerowie uzyskają doskonały dostęp do rynków azjatyckich - dodaje.
Ze swojego nowojorskiego węzła, portu lotniczego im. Johna F. Kennedy'ego (JFK), linie American Airlines oferują połączenia lotnicze z 56 miastami. Węzeł Miami zapewnia z kolei jedyną w swoim rodzaju paletę połączeń z 30 celami w Meksyku i Ameryce Środkowej oraz Południowej. Ponadto linie American Airlines oferują połączenia z 23 wyspami karaibskimi i sześcioma celami na Bahamach. To więcej, niż każdy inna przewoźnik. Węzeł Los Angeles obsługuje 31 połączeń, włącznie z czterema celami na Hawajach.
W poprzednich latach linie lotnicze Finnair uzyskały istotne znaczenie w komunikacji lotniczej między Europą i Azją. Ich długodystansowe połączenia łączą Europę (przez nowoczesny węzeł Helsinki) z najważniejszym centrami Azji. Finnair łączy ze sobą dziesięć azjatyckich miast (Tokio, Osaka, Hongkong, Szanghaj, Pekin i Bangkok oraz New Delhi, Nagoya, Seul i Singapur). W roku 2008 przedsiębiorstwo przewiozło między Europą i Azją 1,3 miliona pasażerów. Z Helsinek dostępne są połączenia z następującymi miastami niemieckimi: Berlin, Hamburg, Düsseldorf, Frankfurt, Stuttgart i Monachium.
- Partnerstwo jest dużą zaletą dla naszych klientów, ponieważ rozszerzy naszą globalną sieć połączeń. Porozumienie zapewni naszym klientom szeroki dostęp do terytorium Niemiec, najważniejszego ekonomicznie kraju Europy, a także do większej liczby celów biznesowych i urlopowych. Poza tym istniejąca już sieć połączeń tych linii w USA - mówi Tom Horton, prezes American Airlines.
- Cieszymy się z bilateralnego porozumienia, które wejdzie w życie wraz z zimowym rozkładem lotów 2010/2011. Dzięki współpracy z naszymi przyjaciółmi z American Airlines połączymy nasze węzły komunikacyjne po obu stronach Atlantyku i rozbudujemy sieć połączeń pod wspólnymi numerami lotów. Na początek połączymy w systemie code sharing 38 różnych relacji – w tym dziewięć połączeń transatlantyckich - mówi Joachim Hunold, dyrektor generalny Air Berlin. - Finnair i Air Berlin przetrwały proces eliminacji wielu europejskich linii lotniczych z rynku, ponieważ wybrały działanie zamiast postawy biernego obserwatora. Bardzo się cieszymy, że linie Finnair i Air Berlin porozumiały się co do rozpoczęcia wspólnej obsługi połączeń w systemie code sharing już w ramach najbliższego zimowego rozkładu lotów. Finnair to doskonały bilateralny partner dla linii Air Berlin. Dzięki węzłowi komunikacyjnemu Finnair w Helsinkach nasi pasażerowie uzyskają doskonały dostęp do rynków azjatyckich - dodaje.
Ze swojego nowojorskiego węzła, portu lotniczego im. Johna F. Kennedy'ego (JFK), linie American Airlines oferują połączenia lotnicze z 56 miastami. Węzeł Miami zapewnia z kolei jedyną w swoim rodzaju paletę połączeń z 30 celami w Meksyku i Ameryce Środkowej oraz Południowej. Ponadto linie American Airlines oferują połączenia z 23 wyspami karaibskimi i sześcioma celami na Bahamach. To więcej, niż każdy inna przewoźnik. Węzeł Los Angeles obsługuje 31 połączeń, włącznie z czterema celami na Hawajach.
W poprzednich latach linie lotnicze Finnair uzyskały istotne znaczenie w komunikacji lotniczej między Europą i Azją. Ich długodystansowe połączenia łączą Europę (przez nowoczesny węzeł Helsinki) z najważniejszym centrami Azji. Finnair łączy ze sobą dziesięć azjatyckich miast (Tokio, Osaka, Hongkong, Szanghaj, Pekin i Bangkok oraz New Delhi, Nagoya, Seul i Singapur). W roku 2008 przedsiębiorstwo przewiozło między Europą i Azją 1,3 miliona pasażerów. Z Helsinek dostępne są połączenia z następującymi miastami niemieckimi: Berlin, Hamburg, Düsseldorf, Frankfurt, Stuttgart i Monachium.
gruszkatt
humbak
wroord
Pekka