Negocjacje ws. wykupu ziemi pod CPK wciąż się nie rozpoczęły
Blanka Flis
- Negocjacje dotyczące wykupu ziemi pod budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego dotychczas się nie rozpoczęły; aby mogło to nastąpić musi być bardzo precyzyjnie wyznaczony obszar inwestycji, co stanie się po opracowaniu planu generalnego CPK - przekonuje Konrad Majszyk, rzecznik CPK.
Reklama
- Pojawiająca się dziś w mediach informacja o wstrzymaniu negocjacji dotyczących wykupu ziemi nie jest prawdziwa - ten etap przygotowań dotychczas się nie rozpoczął. Żeby przystąpić do negocjacji dotyczących pozyskiwania nieruchomości, musimy znać bardzo precyzyjnie obszar inwestycji, co stanie się po opracowaniu planu generalnego CPK - powiedział Majszyk.
Jednocześnie poinformował, że w tym roku spółka planuje zlecić przygotowanie planu generalnego, a także m.in. wybrać doradcę strategicznego dla lotniska, kontynuować konsultacje strategiczne z partnerami branżowymi i zlecić przetargi dotyczące przygotowań do inwestycji kolejowych, np. inwentaryzacji przyrodniczej.
Plan generalny to jeden z najważniejszych dokumentów przy planowaniu portów lotniczych – szczególnie istotny przy planowaniu inwestycji typu "greenfield" (budowanych od podstaw). Przedstawia on prognozowany rozwój portu lotniczego, zwykle na ok. 20 lat. Zawiera m.in.: prognozy ruchu lotniczego, wstępny plan ulokowania infrastruktury, etapowanie budowy, plan organizacji przestrzeni powietrznej, strategię dojazdu do lotniska, strategię zrównoważonego rozwoju i wpływu na społeczności lokalne oraz szczegółowy model biznesowy planowanego lotniska.
Jednocześnie poinformował, że w tym roku spółka planuje zlecić przygotowanie planu generalnego, a także m.in. wybrać doradcę strategicznego dla lotniska, kontynuować konsultacje strategiczne z partnerami branżowymi i zlecić przetargi dotyczące przygotowań do inwestycji kolejowych, np. inwentaryzacji przyrodniczej.
Plan generalny to jeden z najważniejszych dokumentów przy planowaniu portów lotniczych – szczególnie istotny przy planowaniu inwestycji typu "greenfield" (budowanych od podstaw). Przedstawia on prognozowany rozwój portu lotniczego, zwykle na ok. 20 lat. Zawiera m.in.: prognozy ruchu lotniczego, wstępny plan ulokowania infrastruktury, etapowanie budowy, plan organizacji przestrzeni powietrznej, strategię dojazdu do lotniska, strategię zrównoważonego rozwoju i wpływu na społeczności lokalne oraz szczegółowy model biznesowy planowanego lotniska.
gość_ec29c
Michalina12
wroord