Nowa strategia airberlin

Dominik Sipiński - Profil Dominik Sipiński
17 listopada 2015 09:45
3 komentarze
Lepsza siatka połączeń i planowanie wykorzystania floty, poprawienie przychodów i zmniejszenie kosztów - to filary nowej strategii airberlin, którą w ubiegłym tygodniu zatwierdził zarząd spółki.
Reklama

Nowa strategia ma przynieść linii poprawę wyniku finansowego o 310 mln euro do 2018 r.

- W tej strategii staraliśmy się osiągnąć balans między inicjatywy poprawiającymi przychody i tymi, które mają obniżyć koszty - powiedział cytowany w komunikacie prasowym Stefan Pichler, dyrektor wykonawczy airberlin.

Ważnym elementem nowej strategii jest koncentracja na trasach długodystansowych obsługiwanych z hubów w Berlinie i Dusseldorfie. airberlin planuje zacieśnić współpracę z Alitalią (której akcjonariuszem jest Etihad Airways, główny udziałowiec airberlin) i American Airlines - partnerem z sojuszu oneworld.

- Koncentrujemy się na obszarach, gdzie będziemy mogli zwiększyć udział rynkowy. To szczególnie trasy transatlantyckie i niektóre połączenia europejskie. W tych segmentach będziemy rośli, ale całkowite oferowanie w 2016 r. będzie na podobnym poziomie jak w tym roku - wyjaśnił Pichler.

Pierwszym krokiem w tym kierunku jest uruchomienie czterech nowych tras długodystansowych z Dusseldorfu: do Boston, Dallas-Fort Worth i San Francisco, a także do Hawany. W sezonie letnim 2016 r. linia będzie miała łącznie do 62 połączeń tygodniowo na trasach długodystansowych i ma dzięki temu umocnić się na pozycji lidera tego segmentu w Dusseldorfie.


Z kolei dzięki bliższej współpracy z Alitalią airberlin poprawi ofertę z Niemiec, Austrii i Szwajcarii do Włoch. Niemiecka linia chce też zacieśnić więzy z Air Serbią, a ekspansja razem z Etihad Airways pozostaje strategicznym celem spółki. airberlin zamierza też dalej inwestować w rozwój swojej bazy w Palma de Mallorca - latem linia zwiększy liczbę lotów na Baleary o ponad 9 proc. do ponad 500 rejsów tygodniowo.

airberlin chce też uprościć siatkę połączeń i skoncentrować się na hubach w Berlinie i Dusseldorfie. Do połowy 2016 r. flota odrzutowców spółki będzie składała się wyłącznie z maszyn Airbusa, co również uprości zarządzanie ofertą. We wszystkich szerokokadłubowych airbusach A330 zostaną zamontowane rozkładane do pozycji leżącej fotele klasy biznes, a maszyny te nie będą już wykorzystywane do obsługi średniodystansowych tras turystycznych.

W ramach nowej strategii spółka zoptymalizuje także ofertę lotów europejskich i zmniejszy wykorzystanie samolotów saab 2000. Ofiarą tego cięcia padła m.in. trasa do Gdańska, która zostanie zamknięta w kwietniu.

Linia wdraża też lepszy, elastyczny system zarządzania cenami biletów, co ma pozwolić na zwiększenie przychodów jednostkowych z pasażera. Spółka planuje też optymalizację współpracy z agentami sprzedaży i zwiększenie udziału własnej strony internetowej w sprzedaży. airberlin celuje również w pasażerów biznesowych.

- Naszym celem jest podwojenie udziału rynkowego w sektorze korporacyjnym w ciągu najbliższych trzech lat - zapowiedział Pichler.

Dodatkowe przychody mają pochodzić m.in. z poszerzonej oferty sprzedaży pokładowej, większej liczby foteli z dodatkową przestrzenią na nogi (dobrze sprzedają się na lotach długodystansowych) i poprawionego marketingu cyfrowego.

fot. Dominik Sipinski
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
pszn 2015-11-17 17:16   
pszn - Profil pszn
A ja jakoś za nimi tęsknić nie będę. Jakość Easyjeta w cenie Lufthansy...
Rynek nie znosi próżni - jak znikną to od razy pojawi się ktoś nowy na wcześniej oferowanych trasach.
gość_66a8b 2015-11-17 15:16   
gość_66a8b - Profil gość_66a8b
Upadek AirBerlin to praktyczny monopol LH w Niemczech. Nie wiem, czemu Niemcy ciągle rzucają kłody pod nogi AirBerlin. Przecież konkurencja jest zdrowa dla wszystkich.
gość_50884 2015-11-17 11:13   
gość_50884 - Profil gość_50884
Air Berlin jest od kilku lat w powaznych tarapatach finansowych.
Nie wiem czy zdolaja sie jeszcze podniesc.
Osobiscie uwazam, ze to bylyby szkoda bo raz, ze ten przewoznik jest dobry, a pozatym
jest to czasami alternatywa dla LH bo maja swietne europejskie kierunki.
Trzymam kciuki.
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama