Będą pieniądze na rozbudowę Pyrzowic
Reklama
W ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze, spółka zarządzająca Międzynarodowym Portem Lotniczym Katowice w Pyrzowicach, podpisało tzw. pre-umowy na dofinansowanie rozbudowy i modernizację lotniska, z Centrum Unijnych Projektów Transportowych ( CUPT ). Jest to pierwszy etap do przyznania unijnej dotacji finansowej.
Pre-umowy obejmują budowę nowej drogi startowej, przekształcenie obecnej drogi startowej w drogę kołowania, budowę płyt postojowych, budowę nowego terminalu pasażerskiego wraz z wykonaniem parkingów, układu drogowego łączącego obszar przed nowoprojektowanym terminalem z siecią istniejących dróg publicznych wraz z niezbędną infrastrukturą oraz budowę nowej bazy cargo. Szacunkowy koszt planowanych inwestycji wyniesie około 800 mln złotych. Ze środków unijnych dofinansowanie może wynieść do 254 mln złotych. Pozostałe fundusze pochodzić będą ze środków własnych GTL SA, dokapitalizowania przez akcjonariuszy oraz z zaciągniętych kredytów komercyjnych.
W pierwszej kolejności zakłada się budowę płyt postojowych, drogi startowej oraz terminalu pasażerskiego. Zgodnie z umowami pieniądze mają być wydatkowane do końca 2015 roku.
Podpisanie umów zbiegło się w czasie z oddaniem do użytku operacyjnego w dniu dzisiejszym nowych stanowisk postojowych dla samolotów o numerach: 13, 14 i 15. Stanowiska nr 13 i 15 przeznaczone są dla statków powietrznych o kodzie referencyjnym C (np. Airbus 320, Boeing 737), natomiast stanowisko nr 14 dla tych, które noszą kod referencyjny E (np. Boeing 747 popularny Jumbo-Jet).
Nowe stanowiska postojowe wybudowane zostały ze środków własnych GTL i kosztowały prawie 8 mln zł. Jest to pierwsza z planowanych inwestycji.
Pre-umowy obejmują budowę nowej drogi startowej, przekształcenie obecnej drogi startowej w drogę kołowania, budowę płyt postojowych, budowę nowego terminalu pasażerskiego wraz z wykonaniem parkingów, układu drogowego łączącego obszar przed nowoprojektowanym terminalem z siecią istniejących dróg publicznych wraz z niezbędną infrastrukturą oraz budowę nowej bazy cargo. Szacunkowy koszt planowanych inwestycji wyniesie około 800 mln złotych. Ze środków unijnych dofinansowanie może wynieść do 254 mln złotych. Pozostałe fundusze pochodzić będą ze środków własnych GTL SA, dokapitalizowania przez akcjonariuszy oraz z zaciągniętych kredytów komercyjnych.
W pierwszej kolejności zakłada się budowę płyt postojowych, drogi startowej oraz terminalu pasażerskiego. Zgodnie z umowami pieniądze mają być wydatkowane do końca 2015 roku.
Podpisanie umów zbiegło się w czasie z oddaniem do użytku operacyjnego w dniu dzisiejszym nowych stanowisk postojowych dla samolotów o numerach: 13, 14 i 15. Stanowiska nr 13 i 15 przeznaczone są dla statków powietrznych o kodzie referencyjnym C (np. Airbus 320, Boeing 737), natomiast stanowisko nr 14 dla tych, które noszą kod referencyjny E (np. Boeing 747 popularny Jumbo-Jet).
Nowe stanowiska postojowe wybudowane zostały ze środków własnych GTL i kosztowały prawie 8 mln zł. Jest to pierwsza z planowanych inwestycji.