airberlin z nową ofertą dla biznesu

Cały czas rozwijany ma być istniejący już program dla małych i średnich przedsiębiorstw Business Points. Uczestniczy w nim już ponad 15 tys. firm.

Business Pro to nowy produkt dla firm, który umożliwia m.in. bezpłatną zmianę rezerwacji nawet w taryfie FlyClassic i który jest skierowany do firm poszukujących korzystnej ceny. Z kolei produkt Business Prime to udoskonalony model płatności ratalnych dla firm, oferujący więcej możliwości, większą elastyczność i bardziej atrakcyjne ceny lotów.

- Będziemy stanowić pierwszy wybór pasażera podróżującego służbowo. Naszym celem jest przy tym oferowanie wszystkim firmom dostosowanego do ich potrzeb produktu w wybranym przez nich kanale rezerwacji. Ulepszamy zakres usług i produktów, koncentrując nasze portfolio pod nową marką, którą w najbliższych latach zamierzamy konsekwentnie rozwijać - zapowiedział w komunikacie prasowym Götz Ahmelmann, wiceprezes ds. handlowych airberlin.

Niemiecki przewoźnik zamierza także rozwijać swój program lojalnościowy topbonus, na czym również skorzystają osoby często podróżujące tą linią, zarówno w celach służbowych, jak i prywatnych.

airberlin wprowadził już usługę "status match". Klienci, które przeniosą się z innego lotniczego programu lojalnościowego do topbonus otrzymają na starcie status odpowiadający uzyskanemu w poprzednim programie. Oznacza to, że nowi członkowie topbonus będą mogli np. korzystać z saloniku biznesowego już przy pierwszym locie, o ile wcześniej uzyskali odpowiedni status w jednym z konkurencyjnych programów.

Niemiecka linia zwraca uwagę, że o ile w programie Miles&More Lufthansy do uzyskania srebrnego statusu potrzebne jest 30 lotów lub 30 tys. w ciągu jednego roku, to w topbonus ten sam przywilej można otrzymać już po 24 lotach lub 24 tys. mil. W topbonus okres na uzyskanie wymaganej liczby mil to zawsze ostatnie 12 miesięcy, podczas gdy w Miles&More licznik mil jest zerowany zawsze 1 stycznia.

airberlin wprowadza także usługę MyRoute. W ramach tego produktu pasażerowie będą mogli zdefiniować trasę, na której najczęściej latają, a potem będą za nią otrzymywać dodatkowe mile. Podobną usługę oferował w przeszłości program Miles&More.

fot. Piotr Bożyk