Będzie kolej na lotnisko we Wrocławiu?

Pomysł budowy połączenia kolejowego na lotnisko zgłosili wrocławscy radni z klubów PO, Obywatelski Dolny Śląsk, PSL i SLD. Według ich koncepcji konieczna będzie budowa 8-10 km nowej, zelektryfikowanej linii dwutorowej, 700-metrowego tunelu pod pasem startowym oraz podziemnej stacji.

Połączenie kolejowe na wrocławskie lotnisko to nie nowy pomysł. Miało być budowane już przed Euro 2012 przy okazji budowy nowego terminala, ale PKP PLK nie miało środków na wkład własny. Jednak hala terminala jest przystosowana do budowy podziemnej stacji kolejowej.

Analizowana była również tańsza możliwość przedłużenie połączenia tramwajowego na lotnisko.

Nowa koncepcja radnych różni się od dotychczasowych pomysłów, bo zakłada budowę stacji przelotowej, a nie końcowej. Lotniskowa linia łączyłaby magistralę E30 (linia 275) i linię 274. Dzięki temu na lotnisko nie musiałyby jeździć specjalne pociągi, lecz nową linię można by wpisać w sieć połączeń regionalnych i aglomeracyjnych.

Po dodaniu przystanku na lotnisku, według radnych, czas podróży dla osób np. z Wałbrzycha czy Legnicy wydłużyłby się jedynie o 7-10 minut. Teoretycznie możliwe byłoby połączenie lotniska bezpośrednio np. z Dreznem i innymi miejscowościami w Niemczech.

Eksperci bardzo chwalą pomysł budowy trasy przelotowej, która znacznie zwiększa możliwości połączenia lotniska z regionem. Problemem są jednak wysokie koszty, szacowane na nawet 500 mln zł. Unia Europejska mocno wspiera jednak takie inicjatywy integrujące różne środki transportu.

Połączenia kolejowe ma coraz więcej polskich lotnisk. Pociągi jeżdżą bezpośrednio na Lotnisko Chopina, do Lublina i Goleniowa, a także do stacji Modlin, skąd na lotnisko kursują autobusy. Kursowanie pociągów na lotnisko w Krakowie jest zawieszone z uwagi na remont. W planach jest budowa tras kolejowych na lotniska w Katowicach, Rzeszowie, a także być może w Łodzi i Bydgoszczy. Istnieje już połączenie do terminalu w Szczytnie, a w Gdańsku przy lotnisku znajdzie się przystanek budowanej Pomorskiej Kolei Metropolitarnej. Z budowy pociągu na lotnisko zrezygnowano w Poznaniu z uwagi na niewielką odległość od centrum miasta.

Dominik Sipiński