Welcome AS będzie współpracowało z Łodzią i Olsztynem

- Nie ma nic lepszego niż współpraca dwóch partnerów, którzy mają potencjał i siłę. Jesteśmy w centralnej Polsce, niedługo ukończona zostanie droga S14, zamykająca autostradowo-ekspresową obwodnicę Łodzi. To nasz atut i siła, którą chcemy wykorzystać - powiedziała Anna Midera, prezes Portu Lotniczego Łódź.

- Lotnisko w Olsztynie powstało w celu skomunikowania regionu z resztą świata. Choć daleko nam do Łodzi, m.in. ze względu na inne zaludnienie w regionie, nie stoi to na przeszkodzie w zapewnieniu szerszych możliwości transportu towarów naszym przedsiębiorcom - dodał Wiktor Wójcik, prezes Portu Lotniczego Olsztyn.

Podczas konferencji Take Off Welcome odbył się panel rozmów z uczonymi i przedstawicielami branżowymi. Wydarzenie skupiło się na wyzwaniach, które czekają segment lotniczych przewozów towarowych m.in. ze względu na wojnę na Ukrainie oraz rosnącą konkurencję za granicą. Podkreślono, że Polska ma potencjał i perspektywę dalszego rozwoju w tym zakresie, czego póki co nie udało się w pełni wykorzystać. Jednym z zaproponowanych rozwiązań na poprawę pozycji naszego kraju na rynku usług cargo jest zacieśnienie partnerstwa między lotniskami regionalnymi, których obecna aktywność koncentruje się raczej na konkurencji, aniżeli na rzetelnym partnerstwie.

- Cargo jest dzisiaj na topie. To jest nasz czas (…) Konkurencja nie śpi, wystarczy przecież spojrzeć na Budapeszt. Ważne w tym kontekście będzie skrócenie łańcucha dostaw. Super, że rozrasta się siatka pasażerska, ale do rozwoju biznesu cargo potrzeba samolotów tylko towarowych - wskazał Sebastian Kuna, dyrektor oddziału cargo w spółce LS Airport Services S.A.