Brussels wycofuje suchoje
Brussels Airlines wycofa 7 stycznia z eksploatacji ostatniego suchoja SSJ100.
Reklama
Po raz ostatni SSJ100 dla Brussels Airlines poleci z duńskiego Billund do Brukseli.
Pięć maszyn rosyjskiej produkcji belgijski przewoźnik leasingował od irlandzkiego Cityjeta. SSJ100 zostały wprowadzone z myślą o zastąpieniu wyeksploatowanych BAe 146, ale okazały się nietrafionym wyborem.
Przewoźnik zmagał się z problemami związanymi z dostępnością części zamiennych - jako jedyny użytkownik tego samolotu w Europie - za wyjątkiem Rosji - miał też ograniczony dostęp do wykwalifikowanej kadry, znające rozwiązania stosowane przez Suchoja.