Embraer dostarczył 1200. E-Jeta
Piotr Bożyk
Program samolotów E-Jet Embraera osiągnął kolejny kamień milowy. Wczoraj
(30.11) linia AZUL Linhas Aéreas odebrała 1200. E-Jeta,
którym został embraer E195.
Reklama
Uroczystość odbyła się w siedzibie spółki w São José dos Campos w
Brazylii. Wśród gości znaleźli się przedstawiciele Embraera, lotnictwa oraz linii AZUL. Nowy jubileusz został osiągnięty w
okresie niespełna roku po tym jak 1100. E-Jet został dostarczony z
początkiem grudnia 2014 roku.
- 1200. dostarczony E-Jet stanowi istotny kamień milowy dla Embraera. Wynik ten został osiągnięty 11 lat po wejściu E-Jetów do służby w 2004 roku w Polskich Liniach Lotniczych LOT. Świadczy o sukcesie tego programu na światowym rynku lotnictwa komercyjnego. Ponadto, jesteśmy szczególnie dumni, że brazylijski AZUL przyczynił się do tego historycznego sukcesu - powiedział Paulo César de Souza e Silva, prezes Embraera.
Samolot embraer E195 (PR-AUP) to 66 egzemplarz tej maszyny, który trafił do przewoźnika. Do końca roku linia AZUL otrzyma jeszcze jedną taką maszynę. Samoloty obsługują loty krajowe i regionalne, a na pokład zabierają 118 pasażerów w konfiguracji jednej klasy podróży.
Azul Linhas Aéreas Brasileiras (AZUL) jest tzw. flagowym brazylijskim przewoźnikiem z siedzibą w Barueri, a jego huby operacyjne znajdują sie na lotniskach Campinas-Viracopos oraz Belo Horizonte-Confins. Linia została założona 5 maja 2008 r. przez inwestora brazylijskiego pochodzenia Davida Neelemana, założyciela JetBlue Airways. Według agencji lotnictwa cywilnego Brazylii (ANAC) we wrześniu 2015 r. AZUL posiadał 30-proc. udział w rynku krajowym. Linia obsługuje obecnie loty do 104 brazylijskich miast, jednego w USA oraz jednego na Gujanie Francuskiej. Linia prawdopodobnie wstąpi do sojuszu Star Alliance.
Obecnie we flocie linii AZUL znajduje się 151 samolotów: siedem airbusów A330-200, dwie maszyny ATR 42-500, siedem ATR 72-500, 47 ATR 72-600, 22 embraery E190 oraz 66 E195. Przewoźnik oczekuje na dostawę 102 samolotów: jednego A330-200, pięciu A350-900, 63 A320neo, trzech embraerów E195 oraz 30 E195-E2. Linia jest największym na świecie użytkownikiem E-Jetów.
Obecnie (stan na 1.12) we flotach 70 przewoźników w 50 krajach lata 1180 maszyn E-Jet. Flota E-Jetów przekroczyła 13,5 mln godzin lotu i przewiozła ponad 650 mln pasażerów. Embraer szykuje także drugą generację E-Jetów. Więcej na temat można przeczytać w naszych artykułach "Nowe, większe Embraery E2 w 2018 r." oraz "Embraer E195-E2 nabiera kształtów"
Fot. Embraer Media
- 1200. dostarczony E-Jet stanowi istotny kamień milowy dla Embraera. Wynik ten został osiągnięty 11 lat po wejściu E-Jetów do służby w 2004 roku w Polskich Liniach Lotniczych LOT. Świadczy o sukcesie tego programu na światowym rynku lotnictwa komercyjnego. Ponadto, jesteśmy szczególnie dumni, że brazylijski AZUL przyczynił się do tego historycznego sukcesu - powiedział Paulo César de Souza e Silva, prezes Embraera.
Samolot embraer E195 (PR-AUP) to 66 egzemplarz tej maszyny, który trafił do przewoźnika. Do końca roku linia AZUL otrzyma jeszcze jedną taką maszynę. Samoloty obsługują loty krajowe i regionalne, a na pokład zabierają 118 pasażerów w konfiguracji jednej klasy podróży.
Azul Linhas Aéreas Brasileiras (AZUL) jest tzw. flagowym brazylijskim przewoźnikiem z siedzibą w Barueri, a jego huby operacyjne znajdują sie na lotniskach Campinas-Viracopos oraz Belo Horizonte-Confins. Linia została założona 5 maja 2008 r. przez inwestora brazylijskiego pochodzenia Davida Neelemana, założyciela JetBlue Airways. Według agencji lotnictwa cywilnego Brazylii (ANAC) we wrześniu 2015 r. AZUL posiadał 30-proc. udział w rynku krajowym. Linia obsługuje obecnie loty do 104 brazylijskich miast, jednego w USA oraz jednego na Gujanie Francuskiej. Linia prawdopodobnie wstąpi do sojuszu Star Alliance.
Obecnie we flocie linii AZUL znajduje się 151 samolotów: siedem airbusów A330-200, dwie maszyny ATR 42-500, siedem ATR 72-500, 47 ATR 72-600, 22 embraery E190 oraz 66 E195. Przewoźnik oczekuje na dostawę 102 samolotów: jednego A330-200, pięciu A350-900, 63 A320neo, trzech embraerów E195 oraz 30 E195-E2. Linia jest największym na świecie użytkownikiem E-Jetów.
Obecnie (stan na 1.12) we flotach 70 przewoźników w 50 krajach lata 1180 maszyn E-Jet. Flota E-Jetów przekroczyła 13,5 mln godzin lotu i przewiozła ponad 650 mln pasażerów. Embraer szykuje także drugą generację E-Jetów. Więcej na temat można przeczytać w naszych artykułach "Nowe, większe Embraery E2 w 2018 r." oraz "Embraer E195-E2 nabiera kształtów"
Fot. Embraer Media
gość
ec29
krzysiekl