MRJ rozpoczął kołowanie z małą prędkością
Piotr Bożyk
Firma Mitsubishi Aircraft Corporation (MITAC) poinformowała dziś (8.6), że samolot Mitsubishi Regional Jet MRJ-90 o oznaczeniu
MSN10001 rozpoczął testy kołowania z małą prędkością.
Reklama
Kołowanie z małą prędkością jest wykonywane w celu potwierdzenia hamowania przy małych prędkościach i sprawdzenia sterowania kierunkiem kołowania samolotem. Następnym etapem testów będzie kołowanie z dużą prędkością, w tym przerwane starty (rejected take-off).
Poniżej przedstawiamy także krótki materiał filmowy przygotowany przez MRJ:
Mitsubishi Regional Jet (MRJ) to nowy japoński samolot regionalny, który będzie produkowany w dwóch wariantach: MRJ-70, mieszczącym do 78 pasażerów, oraz MRJ-90, mieszczącym do 92 pasażerów. Producent wybrał silniki Pratt&Whitney PW1217G, odrzutowe jednostki w nowej technologii turbowentylatorowej z przekładnią (Geared Turbofan). Do tej pory producent zebrał zamówienia na 223 maszyny wraz z opcjami na kolejne 184 samoloty. Największe zamówienie złożyła amerykańska regionalna linia SkyWest (100 maszyn i 100 opcji).
Zapraszamy także do zapoznania się z naszym wywiadem "Gość Pasażera: Yugo Fukuhara (MRJ)", z którego dowiecie się o nowościach w programie MRJ.
Fot. MRJ
Poniżej przedstawiamy także krótki materiał filmowy przygotowany przez MRJ:
Mitsubishi Regional Jet (MRJ) to nowy japoński samolot regionalny, który będzie produkowany w dwóch wariantach: MRJ-70, mieszczącym do 78 pasażerów, oraz MRJ-90, mieszczącym do 92 pasażerów. Producent wybrał silniki Pratt&Whitney PW1217G, odrzutowe jednostki w nowej technologii turbowentylatorowej z przekładnią (Geared Turbofan). Do tej pory producent zebrał zamówienia na 223 maszyny wraz z opcjami na kolejne 184 samoloty. Największe zamówienie złożyła amerykańska regionalna linia SkyWest (100 maszyn i 100 opcji).
Zapraszamy także do zapoznania się z naszym wywiadem "Gość Pasażera: Yugo Fukuhara (MRJ)", z którego dowiecie się o nowościach w programie MRJ.
Fot. MRJ
gość_889e4
demar