Brussels: Więcej lotów do Afryki

Linie Brussels Airlines umacniają swoją obecność na kontynencie afrykańskim. Po otwarciu w tym roku nowych połączeń do Bamako (Mali) oraz Marakeszu i Agadiru (Maroko) przewoźnik chce znacznie umocnić swoją ofertę lotów do Afryki poprzez zwiększenie częstotliwości na kilku istniejących trasach. Dzięki dobrze dopasowanemu rozkładowi lotów pasażerowie podróżujący z Europy lub USA będą mogli płynnie przesiadać się rejsy do Afryki.

Przewoźnik od kwietnia 2012 roku zwiększy częstotliwość lotów do sześciu afrykańskich miast. Częściej polecimy do:

• Jaunde (Kamerun) - wzrost z dwóch do sześciu rejsów w tygodniu

• Duali (Kamerun) - wzrost z trzech do siedmiu rejsów w tygodniu

• Abidżanu (Wybrzeże Kości Słoniowej) - wzrost z dwóch do sześciu rejsów w tygodniu

• Nairobi (Kenia) - wzrost z trzech do czterech rejsów w tygodniu

• Bużumbury (Burundi) - wzrost z dwóch do trzech rejsów w tygodniu

• Kinszasy (Demokratyczna Republika Konga) - wzrost z czterech do sześciu rejsów w tygodniu

Większa częstotliwości rejsów będzie możliwa dzięki pozyskaniu dodatkowych samolotów. Flota dalekodystansowa Brussels Airlines powiększy się o dwa samoloty Airbus A330-200. Obydwie maszyny latały dotychczas w linii Swiss. Pierwsza z nich trafiła do przewoźnika w październiku natomiast druga pojawi się w marcu 2012 roku.

Wkrótce linia zaprezentuje również nowy wystrój kabiny pasażerskiej dalekiego zasięgu. W klasie biznes zostaną zainstalowane nowe, rozkładane do pozycji leżącej fotele zaś w klasie ekonomicznej będą zamontowane wygodniejsze fotele z indywidualnym systemem rozrywki. Wszystkie zmiany na pokładzie wykona Lufthansa Technik Malta, która w listopadzie została wybrana do odświeżenia kabiny pasażerskiej. Modernizacja wnętrz A330 rozpocznie się wkrótce i zostanie zaprezentowana na pierwszym odświeżonym samolocie z początkiem 2012 roku.

- Program modernizacji kabiny A330 to instalacja zupełnie nowej, bardzo nowoczesnej kabiny z rozbudowanym systemem rozrywki we wszystkich klasach podróży - powiedział Koen Vanaenroyde, wiceprezes Brussels Airlines ds. operacyjno-technicznych.

Piotr Bożyk
Fot. Brussels Airlines