COMAC C919 z certyfikacją

Szymon Stemski - Profil Szymon Stemski
30 września 2022 10:00
Wczoraj (29.09) Chińska Administracja Lotnictwa Cywilnego (CAAC) wydała certyfikację dla samolotu pasażerskiego COMAC C919 - modelu opracowanego i wyprodukowanego w Chinach. Samolot ma być bezpośrednią konkurencją dla maszyn Airbus A320 oraz Boeing 737.
Reklama

Wczoraj (29.09) na Beijing Capital Airport odbyła się huczna ceremonia przyznania certyfikacji dla samolotu pasażerskiego COMAC C919. Zezwolenie wydała Chińska Administracja Lotnictwa Cywilnego (CAAC), dając zielone światło do rozpoczęcia dostaw maszyn i lotów komercyjnych. Po otrzymaniu ostatnich zgód, samolot COMAC C919 powinien wzbić się w powietrze z pasażerami na pokładzie jeszcze przed końcem tego roku lub w pierwszych tygodniach roku następnego.

Wydarzenie miało odbyć się już dziesięć dni temu, lecz zostało odroczone w czasie ze względu na kwarantannę chińskiego sekretarza generalnego Xi Jinpinga. Po odbyciu izolacji, głowa Chińskiej Republiki Ludowej wzięła udział w ceremonii przyznania certyfikacji. To przełomowe wydarzenie dla chińskiego rynku lotniczego. Maszyna ma być bezpośrednią konkurencją dla najpopularniejszych produktów zachodnich producentów, czyli europejskiego samolotu Airbus A320 oraz amerykańskiego samolotu Boeing 737.


W przeszłości producent COMAC podjął próbę wprowadzenia na rynek innego samolotu COMAC ARJ21, lecz projekt zakończył się niepowodzeniem m.in. ze względu na ograniczoną możliwość eksportu samolotu. Maszyna nie otrzymała certyfikacji od europejskich i amerykańskich regulatorów. Podobnie wygląda sytuacja z samolotem COMAC C919. Choć chiński producent ściśle współpracuje z zachodnimi agencjami ws. przyznania certyfikacji, termin udzielenia pozwolenia na korzystanie z samolotu na zachodnim niebie pozostaje kwestią otwartą.

Choć samolot COMAC C919 powstał w Chinach, model w znaczącym stopniu opiera się na zachodnich komponentach. To m.in. silniki i elektronika lotnicza. Napęd chińskiego samolotu zapewnią silniki CFM International LEAP-1C Safran/General Electric.

Pierwszym odbiorcą samolotu COMAC C919 zostanie chińska linia China Eastern Airlines. W tym roku przewoźnik odbierze jedną maszynę.
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama