Mitsubishi: Pierwszy lot MRJ opóźniony

Mitsubishi Aircraft Corporation (MITAC) poinformowało dziś (23.10) o niewielkim opóźnieniu pierwszego lotu technicznego samolotu Mitsubishi Regional Jet (MRJ).


Pierwszy lot zostaje przesunięty z końca października na połowę listopada 2015 r., Pierwsza dostawa planowana jest na koniec II kwartału 2017 r. Opóźnienie jest wynikiem prac technicznych, które wykazały potrzebę zmian w systemie pedałów orczyka w kokpicie. 

Warto przypomnieć, że pierwszy lot planowano na drugi kwartał 2012 r. po czym zmieniono datę na czwarty kwartał 2012. Pierwsza dostawa początkowo planowana była na drugi kwartał 2014 r., a następnie została przesunięta na lato 2015 r.


MRJ będzie produkowany w dwóch wariantach: MRJ-70, mieszczącym do 78 pasażerów, oraz MRJ-90, mieszczącym do 92 pasażerów. Producent wybrał silniki Pratt&Whitney PW1217G, czyli odrzutowe jednostki w nowej technologii turbowentylatorowej z przekładnią (Geared Turbofan, GTF). Silniki z tej samej rodziny są oferowane m.in. w samolotach bombardier CSeries, embraerach E-Jet E-2 oraz airbusach A320neo.

Do tej pory japoński producent zebrał zamówienia na 223 maszyny wraz z opcjami na kolejne 184 samoloty. Największe zamówienie złożyła amerykańska regionalna linia SkyWest (100 maszyn + 100 opcji).

Zapraszamy także do zapoznania się z naszym wywiadem "Gość Pasażera: Yugo Fukuhara (MRJ)", z którego dowiecie się o nowościach w programie MRJ.

Fot. MRJ