Airbus gotowy do testów silnika dla A350-1000
Piotr Bożyk
Airbus rozpocznie wkrótce testy nowego silnika Rolls-Royce Trent XWB-97,
który będzie jednostką napędową najnowszego airbusa A350-1000.
Reklama
Pierwszy silnik Trent XWB zostanie zainstalowany na airbusie A380 o
numerze seryjnym 001 czyli pierwszym wyprodukowanym Super Jumbo, który obecnie
jest wykorzystywany do lotów technicznych m.in. testów nowych
jednostek napędowych.
Airbus A380 wraz silnikiem Trent XWB rozpocznie wkrótce testy tej jednostki napędowej. W pierwszej fazie będą to testy naziemne, a następnie A380 wzbije się w powietrze i wykona szereg prób nowego silnika w locie.
Rolls-Royce Trent XWB-97 jest najnowszym i największym produktem brytyjskiego producenta. Model 97 o 118. calowej (299 cm) średnicy wentylatora został specjalnie zaprojektowany do napędzania samolotów Airbus A350. Do tej pory zamówiono 782 maszyny z rodziny A350, w tym 169 A350-1000.
Fot. Airbus Media
Airbus A380 wraz silnikiem Trent XWB rozpocznie wkrótce testy tej jednostki napędowej. W pierwszej fazie będą to testy naziemne, a następnie A380 wzbije się w powietrze i wykona szereg prób nowego silnika w locie.
Rolls-Royce Trent XWB-97 jest najnowszym i największym produktem brytyjskiego producenta. Model 97 o 118. calowej (299 cm) średnicy wentylatora został specjalnie zaprojektowany do napędzania samolotów Airbus A350. Do tej pory zamówiono 782 maszyny z rodziny A350, w tym 169 A350-1000.
Fot. Airbus Media
gość
POZer