Chiny będą miały centrum dostaw i wyposażenia A330
Piotr Bożyk
Airbus podpisał umowę z władzami Chin dotyczącą lokalizacji
zakładu wyposażania wnętrz i dostaw samolotów A330 w tym kraju. Ma on
powstać w Tianjinie, gdzie jest już chińska linia montażu końcowego
samolotów A320.
Reklama
Umowa została podpisana wczoraj (2.7) podczas wizyty premiera Chin Li Keqianga w Paryżu w obecności Manuela Valls'a, premiera Francji oraz Fabrice Bregiera, prezesa Airbusa.
Linia montażu końcowego w Tianjin jest spółką joint venture Airbusa i chińskiego konsorcjum obejmującego Wolną Strefę Handlu Tianjin i firmę AVIC, China Aviation Industry Corporation. Od pierwszej dostawy pierwszego zmontowanego w Chinach Airbusa A320 liniom Sichuan Airlines w 2009 r. 12 linii lotniczych w Chinach odebrało już w sumie 225 maszyn producenta zmontowanych w tym kraju. Obecnie we flotach chińskich linii lata 1130 airbusów: 150 A330 oraz 980 z rodziny A320.
Fot. Airbus Media
Ma to związek z nową wersją A330 promowaną przez Airbusa. Wariant A330
Regional ma mieć masę startową zmniejszoną do 199 ton i zagęszczony
układ siedzeń w kabinie, a także nieco słabsze silniki. Europejski
producent liczy, że z uwagi na gwałtownie rosnącą liczbę pasażerów na
trasach krajowych w Chinach i ograniczenia przepustowości, coraz
częściej nawet na krótkich trasach będą wykorzystywane samoloty
szerokokadłubowe, które przy dobrym wypełnieniu mogą być tańsze na
miejsce niż wąskokadłubowe.
W trakcie ostatniej wizyty chińskiego premiera podpisany został też kontrakt na sprzedaż 45 samolotów (+ 30 opcji) z rodziny A330. Zamówienie jest warte według cen katalogowych niemal 16 mld
dolarów i zapewni Airbusowi prawie 50-proc. udział w chińskim rynku
samolotów.
Nowy
zakład ma być mniej zaawansowany niż linia montażu w Tianijn. Samoloty
A330 będą dostarczane do Chin tylko w celu instalacji wyposażenia
kabiny. Prawdopodobnie, podobnie jak ma to miejsce z maszynami
montowanymi w Państwie Środka, zakład będzie wyposażał A330 głównie na
lokalny rynek.
Linia montażu końcowego w Tianjin jest spółką joint venture Airbusa i chińskiego konsorcjum obejmującego Wolną Strefę Handlu Tianjin i firmę AVIC, China Aviation Industry Corporation. Od pierwszej dostawy pierwszego zmontowanego w Chinach Airbusa A320 liniom Sichuan Airlines w 2009 r. 12 linii lotniczych w Chinach odebrało już w sumie 225 maszyn producenta zmontowanych w tym kraju. Obecnie we flotach chińskich linii lata 1130 airbusów: 150 A330 oraz 980 z rodziny A320.
Warto dodać, że ubiegłym roku na kolejnych
10 lat przedłużono umowę na montaż końcowy airbusów A320 (w wersjach ceo
i neo) w Tianjin. Obecne porozumienie zakłada, że samoloty te będą
montowane w tym mieście co najmniej do 2025 r.
greg0303
gość
Michalina12
wroord