Boeing: Montaż pierwszego B787-9 w North Charleston
Boeing rozpoczął montaż końcowy samolotu B787-9 Dreamliner w swoich zakładach w Karolinie Południowej.
Reklama
Zgodnie z planem, 22 listopada br. zespół rozpoczął łączenie elementów kadłuba najnowszego 787, co stanowi ważny moment dla zakładu z Karoliny Południowej i jest kolejnym potwierdzeniem stabilności programu.
Zakład w North Charleston w Karolinie Południowej jest kolejnym miejscem, w którym realizowany jest montaż końcowy Dreamlinera, po zakładach w Everett w stanie Waszyngton, które rozpoczęły produkcję B787-9 w maju 2013 r. Pierwszy B787-9 wyprodukowany w Karolinie Południowej zostanie dostarczony liniom United Airlines.
- Nasz zespół jest dobrze przygotowany i wyraża dużą chęć realizacji montażu 787-9 Dreamliner. Ostatnie osiągnięcie związane z etapem montażu końcowego pokazuje, że Boeing South Carolina radzi sobie bardzo dobrze. Z niecierpliwością oczekujemy na dostarczenie liniom United Airlines pierwszego 787-9 wyprodukowanego w Karolinie Południowej, jak i dostaw samolotów 787-9 oraz 787-8 wszystkim naszym klientom - powiedział Jack Jones, wiceprezes i dyrektor generalny Boeing South Carolina.
B787-9 to najnowszy model Dreamlinera, którego wydłużono o ponad 6 metrów. Nowy model rodziny B787 zabierze ponad 40 pasażerów więcej (w typowej konfiguracji dwóch klas) niż mniejszy 787-8, a także więcej ładunku cargo oraz będzie posiadał większy zasięg o ponad 550 km (15700 km). Boeing zebrał zamówienia na 456 maszyn w wersji 787-9 od 28 klientów.
Fot. Boeing Media
Zakład w North Charleston w Karolinie Południowej jest kolejnym miejscem, w którym realizowany jest montaż końcowy Dreamlinera, po zakładach w Everett w stanie Waszyngton, które rozpoczęły produkcję B787-9 w maju 2013 r. Pierwszy B787-9 wyprodukowany w Karolinie Południowej zostanie dostarczony liniom United Airlines.
- Nasz zespół jest dobrze przygotowany i wyraża dużą chęć realizacji montażu 787-9 Dreamliner. Ostatnie osiągnięcie związane z etapem montażu końcowego pokazuje, że Boeing South Carolina radzi sobie bardzo dobrze. Z niecierpliwością oczekujemy na dostarczenie liniom United Airlines pierwszego 787-9 wyprodukowanego w Karolinie Południowej, jak i dostaw samolotów 787-9 oraz 787-8 wszystkim naszym klientom - powiedział Jack Jones, wiceprezes i dyrektor generalny Boeing South Carolina.
B787-9 to najnowszy model Dreamlinera, którego wydłużono o ponad 6 metrów. Nowy model rodziny B787 zabierze ponad 40 pasażerów więcej (w typowej konfiguracji dwóch klas) niż mniejszy 787-8, a także więcej ładunku cargo oraz będzie posiadał większy zasięg o ponad 550 km (15700 km). Boeing zebrał zamówienia na 456 maszyn w wersji 787-9 od 28 klientów.
Fot. Boeing Media