×
Zaloguj się

Posiadasz już konto w portalu pasazer.com? Zaloguj się i zacznij korzystać ze swoich przywilejów zarejestrowanego użytkownika.


lub


Skymark: Airbus anulował nasze A380




Airbus poinformował o zawieszeniu/anulacji zamówienia linii Skymark Airlines, która zamówiła sześć samolotów A380. Japońska potwierdziła zamówienie maszyn SuperJumbo w lutym 2011 r.

- Po rozmowach przeprowadzonych z linią Skymark Airlines oraz w świetle intencji wyrażanych przez nią w odniesieniu do A380, Airbus, zgodnie z jego prawem zapisanym w umowie, informuje, że zamówienie na sześć A380 zostaje zawieszone. Airbus zastrzega sobie wszystkie prawa i środki zaradcze - możemy przeczytać w oficjalnym oświadczeniu Airbusa.

- Obecna sytuacja to wina Airbusa. Producent odmówił rozważenia zmian do umowy zawartej w 2011 r., w tym redukcji zamówienia A380 do czterech maszyn bądź zaproponowania oferty mniejszych samolotów szerokokadłubowych. Ponadto o samym fakcie poinformował nas faxem przez co nie mieliśmy nawet okazji porozmawiać na żywo i wyjaśnić zaistniałej sytuacji oraz zaproponować jej rozwiązania - powiedział podczas specjalnej konferencji w Tokio Shinichi Nishikubo, prezes Skymark Airlines.

Prawdopodobnym powodem zaistniałej sytuacji są kwestie finansowe i słaby kurs rodzimego jena. Według analityków japońskich, spadek wartości jena w stosunku do walut obcych spowodował 20-30 proc. wzrost ceny A380 dla japońskiego przewoźnika.



Nie wiadomo jakie kroki prawne i finansowe zostaną podjęte przez obie strony, ponieważ to jeden z nielicznych przypadków zawieszenia/anulacji zamówienia kiedy pierwsze maszyny są już gotowe. A380 numer 1 dla Skymark jest na etapie ostatnich przygotowań do dostawy w zakładach Airbusa w Hamburgu, natomiast kolejny z nich kończy obecnie montaż końcowy w Tuluzie.

Jednak niewątpliwie rozwiązanie umowy oznacza porażkę Airbusa w Japonii, który w ostatnich trzech latach zdobył jedyne dwa kontrakty na samoloty szerokokadłubowe. W 2011 r. to właśnie Skymark przetarł drogę do takich umów i miał być jedyną japońską linią posiadającą A380. Natomiast rok temu Airbus zdobył pierwsze w historii zamówienie od Japan Airlines (JAL), które zgodziły się kupić 31 samolotów A350: 18 A350-900 i 13 A350-1000. Zamówienie to było odpowiedzią linii na opóźnienia i uziemienie Dreamlinerów oraz złamanie monopolu Boeinga w Japonii, który nadal kontroluje 80 proc. tego rynku.

A380 Skymark miał posiadać bardzo wygodną konfigurację dwóch klas podróży mogącą pomieścić 394 pasażerów: 114 w klasie biznes (2-2-2) oraz 280 w ekonomicznej premium (2-4-2). Samolot japońskiej linii miał być także pierwszym A380 bez klasy ekonomicznej.

Pierwsze maszyny A380 dedykowane były do obsługi połączenia z Tokio do Nowego Jorku (JFK), w przyszłości linia nie wykluczała także użycia kolejnych samolotów tego typu na trasie z Tokio do Londynu Heathrow.

Obecnie flota japońskiego przewoźnika składa się z 32 samolotów: 30 Boeingów B737-800NG oraz dwóch Airbusów A330-300. Przewoźnik posiada zamówionych 8 maszyn A330-300.

Piotr Bożyk
Fot. XFW Spotter



gość_71343 - Profil
gość_71343
  

Pasazer.com na Facebooku



Spodobał Ci się nasz artykuł?

Zapisz się do newslettera by być na bieżąco!

Wylot z:

Przylot do:

  • Data wylotu:

  • Data powrotu:

Pasażerowie:

Cel podróży:
  • Data wyjazdu:
  • Data powrotu:

Kraj podróży:

Okazje z lotniska
  • Okazje pasażera
Sprawdź wszystkie