Maastricht Airlines: Nowa linia w Europie
Reklama
Powstała nowa regionalna linia europejska, która połączy położone pomiędzy Kolonią a Brukselą Maastricht z największymi europejskimi hubami. W ubiegłym tygodniu Maastricht Airlines rozpoczęły sprzedaż biletów na nowo otwieranych trasach do Amsterdamu, Berlina i Monachium. Pierwszy rejs przewoźnika zaplanowany jest na 25 marca tego roku.
Maastricht Airlines to nowa holenderska linia lotnicza, która będzie obsługiwać połączenia europejskie z lotniska w Maastricht. Biznesplan zakłada stopniowy i jednolity rozwój linii, dlatego władze regionu zaufały zarządowi i wspomogły inicjatywę nowego przewoźnika dotacją w wysokości 235 tys. euro.
Flota przewoźnika będzie się składać początkowo z dwóch turbośmigłowych samolotów Fokker F50. Do końca 2014 roku linia chce posiadać sześć takich maszyn w celu otwierania nowych połączeń m.in. do Paryża, Kopenhagi oraz Londynu Southend.
Maastricht Airlines to nowa holenderska linia lotnicza, która będzie obsługiwać połączenia europejskie z lotniska w Maastricht. Biznesplan zakłada stopniowy i jednolity rozwój linii, dlatego władze regionu zaufały zarządowi i wspomogły inicjatywę nowego przewoźnika dotacją w wysokości 235 tys. euro.
Flota przewoźnika będzie się składać początkowo z dwóch turbośmigłowych samolotów Fokker F50. Do końca 2014 roku linia chce posiadać sześć takich maszyn w celu otwierania nowych połączeń m.in. do Paryża, Kopenhagi oraz Londynu Southend.
Maastricht, położony na południowym krańcu Holandii, jest jedną z dwóch holenderskich baz Ryanaira. Na lotnisku mają swoją siedzibę dwie firmy zajmujące się obsługą techniczną Fokkerów, w tym turbośmigłowych F50. Same miasto opisywaliśmy w cyklu "Bliżej świata".
Przewoźnik zapowiada, że z czasem nawiążę współpracę z większymi liniami, by umożliwić przesiadki w portach docelowych. Najprawdopodobniej będzie to jednak porozumienie interline, a nie pełny code-share.
Piotr Bożyk
Fot. Maastricht Airlines
- Maastricht - Amsterdam (1234567)
- Maastricht - Berlin Tegel (12345-7)
- Maastricht - Monachium (12345-7)
Przewoźnik zapowiada, że z czasem nawiążę współpracę z większymi liniami, by umożliwić przesiadki w portach docelowych. Najprawdopodobniej będzie to jednak porozumienie interline, a nie pełny code-share.
Piotr Bożyk
Fot. Maastricht Airlines