Rzeszów - 2 tygodnie przed

Za dwa tygodnie na podrzeszowskiej Jasionce wylądują pierwsze samoloty Ryanaira. Na lotnisku trawają ostatnie prace i wydaje się, iż port jest gotowy na obsługę tego największego europejskiego przewoźnika.

Problemem jednak jest komunikacja z lotniska do centrum miasta. Do dziś nie zapadły decyzje dotyczące uruchomienia specjalnych kursów komunikacji miejskiej, które będą wozić pasażerów na tej trasie. MPK nie chce samo finansować tej linii, zrzucając przynajmniej część kosztów na miasto bądź lotnisko. Rozmowy w tej sprawie cały czas trwają. Niezaprzeczalnym faktem jest to, że taka linii jest konieczna. Jeśli MPK nie rozwiąże tego problemu w trybie ekspresowym, to pasażerowie przylatujący do Rzeszowa mogą mieć nie lada problem.

Inną bolączką jest zbyt mały przylotniskowy parking, który w przypadku braku komunikacji miejskiej może stać się "wąskim gardłem" rzeszowskiego portu.

Przez rok nie udało się rozwiązać problemu drogi łączącej krajową "dziewiątkę" i "dziewiętnastkę", dzięki której port w Jasionce otrzymałby dogodny dojazd od trasy na Lublin i na Warszawę. Obecnie rozpoczęły się dopiero prace ziemne. Droga ma być gotowa dopiero za rok - w październiku 2006. Inwestycja ma kosztować blisko 7,5 miliona złotych.

- Nowa droga będzie miała około 5 kilometrów długości - będzie przedłużeniem obecnej drogi dojazdowej do lotniska. Jej wylot będzie w Rudnej Małej. Na całej długości przebiegu będzie miała do 7 metrów szerokości i będzie spełniała wszelkie wymogi unijne. - powiedział dziennikowi "Nowiny" Andrzej Świder, dyrektor kontraktów z firmy Skanska.

Władze samorządowe nie podjęły także kluczowych decyzji dotyczących uruchomienia połączenia między dworcem PKP a lotniskiem. Takie połączenie jest konieczne nie tylko ze względu na ruch pasażerski, który będzie generowany przez Irlandczyków, ale także ze względu na budowę wokół lotniska parku technologicznego i być może bazy serwisowej Ryanaira.

W piątek (15.10) zaś mija termin, do kiedy miasto musi złożyć swoją ofertę firmie Singapore Technolgies Aerospace, która ma wybudować bazę serwisową dla irlandzkiego Ryanair. Dziś (13.10) sejmik Województwa Podkarpackiego podejmie decyzję w sprawie przekazania terenów pod budowę bazy. Jutro (14.10) specjalny kurier zawiezie do Singapuru rzeszowską ofertę.

Konkurentem Rzeszowa w wyścigu po inwestycję wartą 100 milionów dolarów jest łotewska Ryga. Według opinii ekspertów szanse są wyrównane. Atutami stolicy Podkarpacia jest położenie geograficzne. Atutem zaś Rygi - poparcie rządu, który bardzo mocno zaangażował się w pozyskanie tej inwestycji. Decyzję w tej sprawie poznamy jeszcze w tym roku.

Paweł Cybulak