Garuda Indonesia kupuje kolejne A330
Reklama
Wczoraj (11.04) linie Garuda Indonesia podpisały umowę zakupu kolejnych 11 Airbusów A330-300. Dokument podpisany został w Dżakarcie przez Emirsyaha Satara, prezesa linii Garuda Indonesia, oraz Toma Williamsa, wiceprezesa firmy Airbus ds. programów, w obecności prezydenta Indonezji Susila Bambanga Yudhoyona oraz premiera Wielkiej Brytanii Davida Camerona, który przebywa z wizytą w tym kraju. Wartość kontraktu opiewa na kwotę 2,54 mld dolarów.
- A330 okazał się być kluczowym elementem sukcesu odświeżania naszej floty. Niskie koszty operacyjne w przeliczeniu na pasażera oraz zwiększony komfort dla pasażerów powodują, że samolot ten idealnie pasuje do naszej floty dalekodystansowej - powiedział Emirsyah Satar, prezes Garuda Indonesia.
Jest to już trzecie zamówienie na samoloty A330 złożone przez Garuda Indonesia. Przewoźnik, od lipca 2010 roku, złożył potwierdzone zamówienia na 21 samolotów tego typu. Wszystkie maszyny wyposażone będą w silniki Rolls-Royce Trent 700.
Indonezyjskie linie wybrały najnowszą wersję A330-300 o wydłużonym zasięgu i maksymalnej masie startowej wynoszącej 235 ton. Przewoźnik będzie wykorzystywał samoloty w dwuklasowej konfiguracji dla 293 pasażerów: 42 w klasie biznes oraz 251 w klasie ekonomicznej na połączeniach z lotnisk przesiadkowych w Dżakarcie i Denpasarze (Bali) do portów lotniczych w Azji, na Bliskim Wschodzie i Pacyfiku.
Obecnie flota przewoźnika składa się z 82 samolotów: 14 Airbusów A330, trzech Boeingów 747-400, 12 maszyn 737 (w wersjach -300, -400, -500) oraz 53 samolotów B737-800NG.
Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media
- A330 okazał się być kluczowym elementem sukcesu odświeżania naszej floty. Niskie koszty operacyjne w przeliczeniu na pasażera oraz zwiększony komfort dla pasażerów powodują, że samolot ten idealnie pasuje do naszej floty dalekodystansowej - powiedział Emirsyah Satar, prezes Garuda Indonesia.
Jest to już trzecie zamówienie na samoloty A330 złożone przez Garuda Indonesia. Przewoźnik, od lipca 2010 roku, złożył potwierdzone zamówienia na 21 samolotów tego typu. Wszystkie maszyny wyposażone będą w silniki Rolls-Royce Trent 700.
Indonezyjskie linie wybrały najnowszą wersję A330-300 o wydłużonym zasięgu i maksymalnej masie startowej wynoszącej 235 ton. Przewoźnik będzie wykorzystywał samoloty w dwuklasowej konfiguracji dla 293 pasażerów: 42 w klasie biznes oraz 251 w klasie ekonomicznej na połączeniach z lotnisk przesiadkowych w Dżakarcie i Denpasarze (Bali) do portów lotniczych w Azji, na Bliskim Wschodzie i Pacyfiku.
Obecnie flota przewoźnika składa się z 82 samolotów: 14 Airbusów A330, trzech Boeingów 747-400, 12 maszyn 737 (w wersjach -300, -400, -500) oraz 53 samolotów B737-800NG.
Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media