Pierwszy lot silnika Trent XWB dla A350
Piotr Bożyk
Reklama
Kilka dni temu Airbus rozpoczął testy w locie nowego silnika Rolls-Royce Trent XWB,
który będzie jednostką napędową rodziny Airbusów A350. Pierwszy
silnik Trent XWB został zainstalowany na Airbusie A380 o numerze
seryjnym 001, czyli pierwszym wyprodukowanym Super Jumbo. Samolot ten jest
wykorzystywany obecnie do lotów technicznych m.in. testów nowych
jednostek napędowych.
Samolot Airbus A380 wystartował w pięciogodzinny lot testowy z zakładów w Tuluzie. Silnik Trent XWB został wyposażony w specjalne czujniki, które sprawdzały setki parametrów podczas lotu próbnego. Testy obejmowały m.in. szeroki zakres ustawień napędzania maszyny na wysokości 43 tys. stóp (13106 m) oraz sprawdzenie pracy silnika w zakresie od niskich prędkości do 0,9 Macha. Podczas wszystkich prób silnik pracował bez zarzutu i wykazał zmniejszone zużycie paliwa oraz niski poziom hałasu.
- Silnik XWB podczas swojego pierwszego lotu testowego pracował doskonale, czyli tak jak się spodziewaliśmy. Jest to obiecujący początek testów programu Trent XWB, który zapewni gruntowne próby silnika, gondoli oraz jego wszystkich systemów - powiedział Charles Champion, wiceprezes Airbusa ds. technicznych.
Rolls-Royce Trent XWB to najnowszy produkt brytyjskiego producenta. Silnik o średnicy wentylatora równej 118 calom (299 cm) został specjalnie zaprojektowany do napędzania samolotów Airbus A350. Do tej pory zamówiono 567 maszyn z rodziny A350.
Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media
Samolot Airbus A380 wystartował w pięciogodzinny lot testowy z zakładów w Tuluzie. Silnik Trent XWB został wyposażony w specjalne czujniki, które sprawdzały setki parametrów podczas lotu próbnego. Testy obejmowały m.in. szeroki zakres ustawień napędzania maszyny na wysokości 43 tys. stóp (13106 m) oraz sprawdzenie pracy silnika w zakresie od niskich prędkości do 0,9 Macha. Podczas wszystkich prób silnik pracował bez zarzutu i wykazał zmniejszone zużycie paliwa oraz niski poziom hałasu.
- Silnik XWB podczas swojego pierwszego lotu testowego pracował doskonale, czyli tak jak się spodziewaliśmy. Jest to obiecujący początek testów programu Trent XWB, który zapewni gruntowne próby silnika, gondoli oraz jego wszystkich systemów - powiedział Charles Champion, wiceprezes Airbusa ds. technicznych.
Rolls-Royce Trent XWB to najnowszy produkt brytyjskiego producenta. Silnik o średnicy wentylatora równej 118 calom (299 cm) został specjalnie zaprojektowany do napędzania samolotów Airbus A350. Do tej pory zamówiono 567 maszyn z rodziny A350.
Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media
gość
czapl1997
Michalina12
wroord