China Aircraft Leasing zamawia C919
Reklama
Chińska firma China Aircraft Leasing złożyła zamówienia na 20 samolotów COMAC C919. Dzięki temu łączna liczba zakupionych odrzutowców chińskiej produkcji przekroczyła już 200.
Dominik Sipiński
COMAC C919 to dwusilnikowy odrzutowiec, który w zależności od konfiguracji będzie mógł pomieścić od 150 do niemal 200 pasażerów. Będzie to bezpośrednia konkurencja dla najpopularniejszych samolotów pasażerskich świata - Boeinga 737 i Airbusa A320. Producent chce zakończyć projektowanie samolotu w przyszłym roku, pierwszy lot ma się odbyć w 2014 r., a certyfikacja i pierwsze dostawy w 2016 r.
Do tej pory firmami, które złożyły zamówienia na samoloty C919 są głównie chińscy przewoźnicy (Air China, China Eastern Airlines. China Southern Airlines, Hainan Airlines i Sichuan Airlines) oraz firmy leasingowe.
Chen Jin, dyrektor marketingu COMAC-u, powiedział niedawno, że prowadzone są rozmowy z przewoźnikami z innych państw. Akbar al Baker, szef Qatar Airways, potwierdził, że jest gotów zamówić chińskie odrzutowce pod warunkiem "spełnienia pewnych kryteriów". Również Michael O'Leary, szef Ryanaira, sugerował wielokrotnie, że w przyszłości irlandzki przewoźnik może zastąpić Boeingi 737-800 właśnie COMAC-ami C919.
Dominik Sipiński
fot. Dominik Sipiński