Półroczne podsumowanie dostaw
Reklama
Lipiec to miesiąc, w którym producenci samolotów podsumowują dostawy za pierwsze półrocze danego roku. W sześciu pierwszych miesiącach 2011 roku dostarczono łącznie 596 nowych maszyn. Najwięcej samolotów dostarczył Airbus, na drugim miejscu uplasował się Boeing, a pierwszą trójkę zamyka Bombardier.
Airbus
W kręgu dostawców samolotów pasażerskich króluje Airbus. Łącznie w pierwszym półroczu tego roku dostarczonych zostało 258. nowych Airbusów. Najwięcej pojawiło się samolotów średniego zasięgu. W tym czasie dostarczone zostały 202 nowe Airbusy z rodziny A320. Wśród maszyn dalekiego dystansu króluje model A330 oraz A380. Jednak zauważamy również brak dostaw oraz brak zamówień na modele A340. Według nieoficjalnych plotek samolot ten przy dalszym braku zainteresowania może nie być już oferowany w sprzedaży.Program samolotów | 2. kwartał | Półrocze | |||||
A320 (cała rodzina) | 110 | 202 | |||||
A330 | 21 | 46 | |||||
A340 | - | - | |||||
A380 | 6 | 10 | |||||
Razem | 137 | 258 |
Boeing
Boeing uplasował się na drugim miejscu wśród ilości dostaw. Łącznie amerykański producent dostarczył 222 maszyny. Największą popularnością cieszą się modele B737 natomiast wśród maszyn dalekodystansowych Boeingi 777. Roczny wynik poprawić ma zwiększenie produkcji B777 oraz Dreamliner, którego to 25 maszyn ma zostać dostarczonych do końca tego roku.Program samolotów | 2. kwartał | Półrocze | |||||
737 (cała rodzina) | 94 | 181 | |||||
747 | - | - | |||||
767 | 5 | 9 | |||||
777 | 19 | 32 | |||||
Razem | 118 | 222 |
Bombardier
Producent z Toronto uplasował się na trzecim miejscu wśród liczby dostaw. Łącznie zostało dostarczonych 48 maszyn Bombardiera w tym 27 modelu Q400 oraz 21 maszyn z rodziny CRJ.
Program samolotów | 2. kwartał | Półrocze | |||||
| |||||||
Q400 | 13 | 27 | |||||
CRJ-100/200 | - | - | |||||
CRJ-700 | 4 | 11 | |||||
CRJ-900/1000 | 5 | 10 | |||||
Razem | 22 | 48 |
Embraer
Brazylijski producent samolotów dostarczył w pierwszym kwartale 45 maszyn. Embraer zanotował jednak największy 30% spadek dostaw wśród zestawionych producentów. Największą popularnością wśród zamówień i dostaw cieszą modele Embraer E-190. Warto dodać, że w minionym półroczu dostarczone zostały dwa Embraery 195 dla PLL LOT. W drugim półroczu liczba ich się podwoi.Program samolotów | 2. kwartał | Półrocze | |||||
ERJ-145 | 2 | 2 | |||||
Embraer 170/175 | 1 | 4 | |||||
Embraer 190 | 17 | 28 | |||||
Embraer 195 | 5 | 11 | |||||
Razem | 25 | 45 |
ATR - Avions de Transport Régional
Producent dobrze znanego nam ATRa w pierwszym półroczu dostarczył 17 maszyn. Cztery z nich to maszyny ATR-42 natomiast kolejnych 13 samolotów to ATR-72. Jak zapowiada producent wyniki w drugim kwartale tego roku będą o wiele lepsze, a wszystko dzięki rozpoczęciu niebawem dostaw nowych maszyn ATR-72 w wersji 600, który to pierwszy trafi do Royal Air Maroc.Program samolotów | 2. kwartał | Półrocze | |||||
ATR-42 | 4 | 4 | |||||
ATR-72 | 6 | 13 |
|
Sukhoj
Sukhoj ze swoim najnowszym samolotem Sukhoj Super Jet 100 uplasował się na szarym końcu dostawców. W pierwszym półroczu dostarczono tylko dwie maszyny. Jedna z nich trafiła do linii Armavia natomiast druga do Aeroflotu. Producent zapowiedział, że do końca tego roku powinien dostarczyć jeszcze 10 maszyn tego typu.Program samolotów | 2. kwartał | Półrocze | |||||
Sukhoi SSJ100 | 2 | 2 | |||||
Razem | 2 | 2 |
Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk