aarrkkoo
2010-12-28 13:11
Hm az tak smiesznie tanio sprzedaje U2 bilety z UK tez nie. Przynajmniej w sezonie letnim z pewnoscia dobrze zarabiaja na niektorych kierunkach. Tez loty np. z Niemiec nie zawsze sa tanie. Za bilet do Londynu trzeba czasami zaplacic nawet do 400 EUR w jedna strone !! Tak wlasnie subwencjonuje sie kierunki, ktore nie sa zbyt rentowne. Nie wierze, ze U2 kasowalby rejsy do Polski czy z Polski, na ktorych by zarabiali.
piotrek737
2010-12-28 11:43
Ok nie mam zamiaru się z Tobą spierać tylko dlaczego inne kierunki easyJet z UK są śmiesznie tanie i nie planują ich zamykania natomiast zawsze u nas jest z tym problem. EasyJet popełnia w PL czasem debilizmy jak z Newcastle z Krakowa. Bardzo dobrze szło Jet2.com na tej trasie potem wszedł easy i oczywiście wygryzł ich z tego kierunku żeby po pół roku zamknąć całkowicie połączenie. No i wyszło tak, że Jet2 wraca z powrotem na tą trasę bo jest potencjał tylko Easy tego zbytnio nie przemyślał...
aarrkkoo
2010-12-28 10:46
@piotrk737: piszac o biletach za 1EUR chodzilo mi przysłowiowo o tanie bilety. Czy bilet kosztuje 1 EUR czy 80 EUR, to nie ma znaczenia, i tak jest za tanio, aby zarobic, bo tu chodzi przecień o to aby zarobić. Nie wiem jaka linia jest zainteresowana tym, ńeby do całego interesu dopłacać. Jesli pisze o LF, czy tlumacze Tobie o LF, to mam powod bo właśnie piszesz o LF nie zwaracjąc uwagi yield, a to jest akurat najważniejsze. Jak już napisałem, LF jest akuraz mało ważny, ważny jest TYLKO yield, bo od tego czynnika zależy czy dane połączenie jest opłacalne czy nie. Uwierz mi, tak jest na pewno. Gdyby na tej trasie, czy w ogóle na trasach do Polski latali Niemcy czy inne narodowości, którzy/które chcą zobaczyć Kraków i Polskę i byłoby im obojętne ile zapłacą, linie lotnicze takie jak np. U2, 4U, AB, HV nie musiałyby kasować swoich połączeń, otwieranoby coraz to nowe i lotniska trzebaby bylo rozbudowywać itd, itd....
Anna Żuchlińska
gość
piotrek737
Michalina12
wroord