Modlin: Umowa na dzierżawę gruntu
Reklama
Władze województwa mazowieckiego i spółka
Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin podpisały wczoraj (18.08) umowę
dzierżawy gruntu o pow. 276 hektarów, który zostanie wykorzystany na
potrzeby nowego lotniska cywilnego.
Pod dokumentem podpisy złożyli Marcin Kierwiński, wicemarszałek województwa, Piotr Szprendałowicz, członek zarządu województwa oraz członkowie zarządu spółki Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin.
Województwo informuje także, iż ogłoszono przetarg na opracowanie koncepcji budowy stacji kolejowej na terenie lotniska, wykonanie badań ekologicznych, opracowanie raportu środowiskowego oraz programu funkcjonalno-użytkowego; otwarcie ofert nastąpi w połowie przyszłego miesiąca. Nie zdecydowano jeszcze, czy stacja kolejowa będzie naziemna czy podziemna.
Do końca sierpnia zapadną także decyzje odnośnie zwiększenia dofinansowania unijnego na budowę stacji. Prowadzone są z resortem infrastruktury rozmowy w tej kwestii. Od tej decyzji - zwiększenia dofinansowania o około 100 mln złotych - zależeć będzie rodzaj stacji. W przypadku pozytywnego rozpatrzenia wniosku, będzie to wariant podziemny; koszt inwestycji wyniósłby około 240 mln złotych.
Szacowany koszt wszystkich inwestycji w Modlinie to 400 mln zł, z czego 76 mln zł pochodzi z UE. Kolejne wsparcie unijne na skomunikowanie lotniska z Warszawą pochodzić będzie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko - 168 mln zł zostanie przeznaczonych na dofinansowanie zakupu 16 elektrycznych zespołów trakcyjnych oraz modernizację bocznicy i budowę stacji kolejowej w Modlinie.
Pod dokumentem podpisy złożyli Marcin Kierwiński, wicemarszałek województwa, Piotr Szprendałowicz, członek zarządu województwa oraz członkowie zarządu spółki Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin.
Województwo informuje także, iż ogłoszono przetarg na opracowanie koncepcji budowy stacji kolejowej na terenie lotniska, wykonanie badań ekologicznych, opracowanie raportu środowiskowego oraz programu funkcjonalno-użytkowego; otwarcie ofert nastąpi w połowie przyszłego miesiąca. Nie zdecydowano jeszcze, czy stacja kolejowa będzie naziemna czy podziemna.
Do końca sierpnia zapadną także decyzje odnośnie zwiększenia dofinansowania unijnego na budowę stacji. Prowadzone są z resortem infrastruktury rozmowy w tej kwestii. Od tej decyzji - zwiększenia dofinansowania o około 100 mln złotych - zależeć będzie rodzaj stacji. W przypadku pozytywnego rozpatrzenia wniosku, będzie to wariant podziemny; koszt inwestycji wyniósłby około 240 mln złotych.
Szacowany koszt wszystkich inwestycji w Modlinie to 400 mln zł, z czego 76 mln zł pochodzi z UE. Kolejne wsparcie unijne na skomunikowanie lotniska z Warszawą pochodzić będzie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko - 168 mln zł zostanie przeznaczonych na dofinansowanie zakupu 16 elektrycznych zespołów trakcyjnych oraz modernizację bocznicy i budowę stacji kolejowej w Modlinie.
Lotniskiem zarządza spółka Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin. Jej udziałowcami są: Agencja Mienia Wojskowego - 40,01 proc., województwo mazowieckie - 30,60 proc., Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze - 26,17 proc. oraz Miasto Nowy Dwór Mazowiecki - 3,22 proc.
gość
Michalina12
wroord