SAS i El Al z umową code-share
Tomasz Kasprzyk
Skandynawski przewoźnik oraz izraelski El Al rozpoczęli współpracę code-share. Obejmuje ona ponad trzydzieści tras.
Reklama
Dzięki nowej umowie pasażerowie z Kopenhagi, Sztokholmu i Oslo będą mogli podróżować do Tel Awiwu na jednym bilecie z przesiadką w dziewięciu europejskich portach lotniczych. Narodowy izraelski przewoźnik umieści swoje numery lotów na następujących trasach obsługiwanych przez SAS:
- Kopenhaga – Amsterdam
- Kopenhaga – Berlin
- Kopenhaga – Frankfurt
- Kopenhaga – Londyn-Heathrow
- Kopenhaga – Mediolan-Malpensa
- Kopenhaga – Monachium
- Kopenhaga – Paryż-CDG
- Kopenhaga – Rzym-Fiumicino
- Kopenhaga – Zurych
- Oslo – Amsterdam
- Oslo – Londyn-Heathrow
- Oslo – Mediolan-Malpensa
- Oslo – Paryż-CDG
- Oslo – Rzym-Fiumicino
- Oslo – Zurych
- Sztokholm-Arlanda – Amsterdam
- Sztokholm-Arlanda – Berlin
- Sztokholm-Arlanda – Londyn-Heathrow
- Sztokholm-Arlanda – Mediolan-Malpensa
- Sztokholm-Arlanda – Paryż-CDG
- Sztokholm-Arlanda – Rzym-Fiumicino
- Sztokholm-Arlanda – Zurych
Skandynawski przewoźnik z kolei umieści swoje numery rejsów na następujących trasach obsługiwanych przez izraelski El Al:
- Tel Awiw – Amsterdam
- Tel Awiw – Berlin
- Tel Awiw – Frankfurt
- Tel Awiw – Londyn-Heathrow
- Tel Awiw – Mediolan-Malpensa
- Tel Awiw – Munachium
- Tel Awiw – Paryż-CDG
- Tel Awiw – Rzym-Fiumicino
- Tel Awiw – Zurych
Na tę chwilę żaden z obu przewoźników nie oferuje bezpośrednich lotów pomiędzy Tel Awiwem a stolicami Danii, Szwecji oraz Norwegii. Przed rozpoczęciem konfliktu zbrojnego pomiędzy Izraelem i Hamasem bezpośrednie rejsy z Kopenhagi oraz Sztokholmu do Izraela oferował Norwegian Air. Żadna linia nie realizowała lotów z Oslo.
gość
Michalina12
wroord