Air New Zealand i Jetstar Airways najbezpieczniejszymi liniami lotniczymi na świecie

W ranking tradycyjnych linii lotniczych na pierwszym miejscu uplasował się nowozelandzki narodowy przewoźnik czyli Air New Zealand. Na podium znalazło się również dwóch innych przewoźników z regionu Oceanii. Są nimi australijskie linie Qantas i Virgin Australia. Tuż za podium uplasowała się „wielka trójka” przewoźników z Półwyspu Arabskiego czyli Etihad, Emirates oraz Qatar Airways. Najbezpieczniejszą europejską linią lotniczą okazał się Finnair, który został sklasyfikowany na ósmym miejscu. Pierwsza dwudziestka AirlineRatings.com w kategorii "najbezpieczniejsza tradycyjna linia lotnicza" prezentuje się następująco:

• 1. Air New Zealand
• 2. Qantas
• 3. Virgin Australia
• 4. Etihad Airways
• 5. Qatar Airways
• 6. Emirates
• 7. All Nippon Airways
• 8. Finnair
• 9. Cathay Pacific
• 10. Alaska Airlines
• 11. SAS
• 12. Korean Air
• 13. Singapore Airlines
• 14. EVA Air
• 15. British Airways
• 16. Turkish Airlines
• 17. TAP Air Portugal
• 18. Lufthansa Group
• 19. KLM
• 20. Japan Airlines

W ranking najbezpieczniejszych tanich linii lotniczych na pierwszym miejscu również uplasował się przewoźnik z kontynentu australijskiego – Jetstar Airways. Tuż za nim na czołowych miejscach znaleźli się najwięksi europejscy niskobudżetowi przewoźnicy czyli kolejno easyJet, Ryanair oraz Wizz Air, który został sklasyfikowany tuż za podium. Pierwsza dwudziestka AirlineRatings.com w kategorii "najbezpieczniejsza tania linia lotnicza" prezentuje się następująco:

• 1. Jetstar Airways
• 2. easyJet
• 3. Ryanair
• 4. Wizz
• 5. Norwegian Air
• 6. Frontier Airlines
• 7. Vueling
• 8. VietJet Air
• 9. Southwest Airlines
• 10. Volaris
• 11. flydubai
• 12. AirAsia
• 13. Cebu Pacific
• 14. Sun Country Airlines
• 15. Spirit Airlines
• 16. Westjet
• 17. JetBlue Airways
• 18. Air Arabia
• 19. IndiGo Airlines
• 20. Eurowings

Dokonując oceny wzięto pod uwagę szeroki zakres wskaźników. Wśród nich znajdziemy m.in. wyniki audytów organów nadzoru lotniczego, raporty rządowe, historię operacyjną, liczbę awarii, a także rentowność, inicjatywy w zakresie procedur bezpieczeństwa, a także wiek floty.