„Miasto przyszłości” w sercu Berlina. Co powstanie po lotnisku Tegel?
Nowoczesna technologia, zagłębie start-upów i inteligentne bydynki – tak wkrótce ma wyglądać niedawno zamknięte lotnisko w Berlinie. Koncepcję na zagospodarowanie terenów po Tegel stworzyło biuro projektowe Arup z główną siedzibą w Londynie.
Reklama
W niedzielę (8.11) z berlińskiego Tegla wystartował ostatni komercyjny lot pasażerski. Lotnisko pozostanie formalnie otwarte do początku maja 2021 r., jednak potem ruszą ogromne prace modernizacyjne.
![](https://www.pasazer.com/img/images/normal/berlintegelniemcysrarup1.jpg)
![](https://www.pasazer.com/img/images/normal/tegel-miasto-berlin1.jpg)
![](https://www.pasazer.com/img/images/normal/berlintegelniemcysrarup2.jpg)
![](https://www.pasazer.com/img/images/normal/tegel-miasto-berlin.jpg)
![](https://www.pasazer.com/img/images/normal/berlintegelniemcysrarup4.jpg)
![](https://www.pasazer.com/img/images/normal/berlintegelniemcysrarup1.jpg)
Po wycofaniu z eksploatacji obiektów lotniskowych, takich jak budynki terminali i hangary, w większości nie zostaną one wyburzone, a zmienione zostanie ich przeznaczenie, z pozostawieniem pierwotnego wyglądu zewnętrznego. Uznano, że bryła terminala, która jest jednym z symboli Berlina, nie może zniknąć z przestrzeni miejskiej. Przewiduje się także budowę ok. 5 tys. nowych budynków o różnym przeznaczeniu.
![](https://www.pasazer.com/img/images/normal/tegel-miasto-berlin1.jpg)
Tegel ma zostać „tętniącym życiem miejskim laboratorium i centrum eksperymentalnym dla przedsiębiorców i naukowców” – prezentują władze Berlina. Plany zakładają powstanie na dawnym lotnisku „śródmiejskiego pola doświadczalnego dla nowych koncepcji mobilności, źródeł energii i materiałów, a także nowatorskich podejść do recyklingu i gospodarki wodnej”.
![](https://www.pasazer.com/img/images/normal/berlintegelniemcysrarup2.jpg)
Centralnym elementem inwestycji będzie zajmujący 200 hektarów The Urban Tech Republic, który zgromadzi start-upy, instytucje akademicko-badawcze oraz nowoczesny przemysł. Jak mówi autor koncepcji, jego główną zaletą będzie lokalizacja 15 minut od centrum miasta, a także najnowocześniejsze rozwiązania chroniące środowisko, takie jak zamknięty obieg wody. Swoją siedzibę ma tu mieć ok tysiąc firm, gdzie pracować będzie nawet 20 tys. osób.
![](https://www.pasazer.com/img/images/normal/tegel-miasto-berlin.jpg)
Drugą najważniejszą zmianę przedzie dawny terminal A, który zostanie zrewitalizowany na kampus uniwersytecki należący do jednego z wydziałów Uniwersytetu Nauk Stosowanych Beuth. W budynku będzie się uczyć i mieszkać kilka tysięcy studentów. Dalej od terminali i wieży kontroli lotów, powstanie z kolei Schumacher Quartier – dzielnica mieszkaniowa dla ok. 10 tysięcy mieszkańców, która ma być w większości wykonana z drewna. Oprócz mieszkań, znajdą się tam także centra handlowe, ośrodki kultury oraz szkoły.
![](https://www.pasazer.com/img/images/normal/berlintegelniemcysrarup4.jpg)
Obecnie zakłada się, że pierwsze prace budowlane w byłym terminalu A lotniska Tegel mogą ruszyć na przełomie 2021 i 2022 roku, a pierwsze firmy wprowadzą się do Urban Tech Republic w 2023 r., z kolei pierwsze lokale mieszkalne mają zostać oddane do użytku w 2026 r. Ukończenie całego projektu potrwa najprawdopodobniej od 20 do 30 lat.
Autorem koncepcji na zagospodarowanie terenów po lotnisku Tegel jest Arup Group Ltd, brytyjska firma projektowa z biurami na całym świecie. Architekci i inżynierowie pracujący dla Arup byli także autorami m. in. Opery w Sydney (1973), Mostu nad Sundem (2000) łączącego Szwecję z Danią oraz Stadionu Narodowego w Pekinie (2008).
Fot.: Arup Group Limited