Łódź: Wzrosty od początku roku

4 października 2019 15:13
19 komentarzy
Łódzkie lotnisko konsekwentnie od początku roku notuje wzrosty. Największe - w sezonie letnim. Tylko w ostatnim kwartale odprawiono tutaj blisko 79,6 tys. osób, czyli o 26,5 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2018 r.
Reklama
Statystyki Łódź (LCJ)
 
W pierwszych pięciu miesiącach wzrosty były na stabilnym poziomie ok. 5 proc. Wyjątkiem był tylko kwiecień, kiedy w porcie im. W. Reymonta goszczono 18,7 tys. podróżnych, czyli o 15,7 proc. więcej niż w tym samym miesiącu ub. roku. Duże, dwucyfrowe zwyżki zaczęły się od czerwca. W szóstym miesiącu odprawiono 24,2 tys. pasażerów (+20,2 proc.), w lipcu - 27,9 tys. (osiągając rekordowy przyrost 31,1 proc.), w sierpniu - 28 tys. (+28,4 proc.), a we wrześniu - 23,7 tys. (+19,7).


Tak dobre wyniki udało się osiągnąć dzięki konsekwentnemu rozwojowi połączenia Lufthansy do Monachium, a także - szczególnie latem - współpracy z przewoźnikami czarterowymi.

fot. T. Wyszyński

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gość_492c3 2019-12-24 20:02   
gość_492c3 - Profil gość_492c3
No i z 45 minut zrobiło się... ~ półtorej godziny

zobacz link
gość_ec29c 2019-10-07 21:05   
gość_ec29c - Profil gość_ec29c
Ja myślę, że problemem nr jeden jest wielka nadpodaż w WAW/WMI. Prawdopodobnie Ryan w Modlinie ponosi straty, i te teraz wzrosną, bo Wizz otworzył Madryt, Bolonię i poprawił rozkład do Rzymu i Bergamo, czyli przeprowadził atak na Ryana.

Może powinniście przekonać Wizza do przeniesienia przynajmniej części operacji do Luton z WAW, bo teraz LOT zaostrzył konkurencję i po otwarciu LCY mocno obniżył ceny na Heathrow. Luton dwa razy dziennie (lub inne londyńskie lotnisko) z Łodzi mogłoby mieć lepsze wyniki, niż z WAW. I Wizz miałby dodatkowy powód, by to zrobić bo byłoby to uderzenie w Ryana. Do tego Kijów, Odessa, Bari lub Catania, może jeszcze Kolonia lub Dortmund.
gość_48911 2019-10-07 16:59   
gość_48911 - Profil gość_48911
do gość_7095f:

To nie bylo szyderstwo tylko stwierdzenie faktow. To ze ktos chcialby uprawiac np. spotting w okolicy, to nie powod aby utrzymywac lotnisko. Trzeba znajdowac proste, tanie, funkcjonalne rozwiazania dla mieszkancow.

45 min. to czas rozkladowy przejazdu nowymi polaczeniami z Fabrycznej na Chopina. Chyba od grudnia 4 pary polaczen dziennie. Dojazdu na Fabryczna nie licze. To przeciez jasne, ze trzeba doliczyc jeszcze dojazd na dworzec kolejowy. Ale zdaje sie do Lublinka tez trzeba dojechac i tez czesto w korku.

Budowa Radomia dla charterow z Warszawy nie ma nic do tego, ze jak napisalem lotnisko Chopina jest lotniskiem tak Warszawy, jak i Lodzi. Co wiecej, niektore osoby z Warszawy czy spod Warszawy maja tam dluzszy przejazd niz niektorzy Lodzianie.
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy