Qantas zainaugurował loty z Perth do Londynu
W sobotę (24.03) zainaugurowany został pierwszy bezpośredni rejs linii Qantas z Perth w Australii do Londynu. Lot QF9, z ponad 200 pasażerami na pokładzie i 16 członkami załogi wystartował w 17-godzinny rejs i wylądował w stolicy Wielkiej Brytanii w niedzielę o 5 rano.
Reklama
Połączenie do Londynu obsługiwał boeing 787-9, to pozwoliło uniknąć międzylądowań na tankowanie. Dzięki sprzyjającym wiatrom nie trzeba było ustalać punktu środkowego na Bliskim Wschodzie lub Azji przy wyborze toru lotu.
Jednym z pasażerów był Alan Joyce, dyrektor generalny grupy Qantas, który podkreślił, że nowe bezpośrednie połączenie z Australii do Europy to kamień milowy nie tylko dla jego kraju ale także globalnego lotnictwa.
- To historyczny lot, który otwiera nową erę podróży. Po raz pierwszy Australia i Europa mają bezpośrednie połączenie lotnicze. Oryginalna trasa "Kangaroo" z Australii do Londynu została nazwana na cześć 7 przystanków, które pokonano w cztery dni w 1947 roku. Dziś możemy polecieć bezpośrednio - powiedział Joyce.
Qantas w inauguracyjny rejs wysłał swojego najnowszego dreamlinera "Emily" w specjalnym malowaniu, które powstało w oparciu o obraz "Yam Dreaming" z 1991 roku, jednej z najbardziej znanych australijskich artystek Emily Kame Kngwarreye. Projekt został przygotowany przez studio Balarinji.


8 ciekawostek o trasie Perth - Londyn
- W skład załogi rejsu QF9 wchodzi czterech pilotów. Jeden lub dwóch pilotów odpoczywa w tym samym czasie, podczas gdy dwóch przebywa w kokpicie.
- Samolot będzie podążał różnymi torami lotu w zależności od wiatrów, które pomogą mu latać szybciej i efektywniej.
- Trasa licząca prawie 14,5 tys. km jest drugim najdłuższym komercyjnym połączeniem lotniczym na świecie. Jest to także najdłuższy lot obsługiwany dreamlinerem.
- Boeing 787-9 zabierze 110 tys. litrów paliwa, spalając przy tym 20 proc. mniej paliwa niż inne samoloty tej klasy.
- Dreamliner posiada 236 miejscami na pokładzie. To o wiele mniej niż w przypadku innych linii, w których boeing 787-9 zabiera przeważnie do 300 pasażerów.
- Menu na loty między Perth a Londynem zostało tak zaprojektowane, aby zmniejszyć uczucie jetlagu oraz poprawić komfort snu.
- Do samolotu na rejs QF9 zabrano na pokład łącznie 21 tys. różnych produktów, w tym 330 torebek herbaty miętowej i kilkaset czekoladowych herbatników.
- W 1947 roku lot powrotny do Londynu kosztował 525 funtów, przy średniej płacy 7 funtów. Dzisiaj średnia australijska pensja wynosi 1600 USD, a bilety na lot można zakupić od około 1300 dolarów.
fot. Qantas