Wielka Brytania wciąż najpopularniejszym kierunkiem z Polski

Kolejność następnych trzech najczęściej wybieranych państw nie zmieniła się. Drugie co do popularności pozostały Niemcy - z lotów między tym krajem a Polską skorzystało 3,84 mln osób, co stanowiło wzrost o 6,1 proc. Najpopularniejszymi miastami u zachodnich sąsiadów Polski były Frankfurt (1,43 mln pasażerów), Monachium (987,5 tys.) i Dortmund (461,1 tys.).

Do i z Norwegii poleciało 1,88 mln osób (wzrost zaledwie o 0,5 proc.), a do i z Włoch - 1,68 mln (wzrost o 9,8 proc.). Najpopularniejszymi kierunkami w tych krajach były odpowiednio Oslo (1,2 mln pasażerów) i Mediolan (615 tys.). Słaby, bliski stagnacji wynik rynku norweskiego to głównie efekt cięć siatki Ryanaira po wprowadzeniu podatku lotniczego w tym kraju.

Na piąte miejsce awansowała Hiszpania, która dzięki wzrostowi aż o 19,8 proc. wyprzedziła Francję. Ruch do i z tego drugiego kraju rósł bowiem znacznie wolniej, jedynie o 1,7 proc. Tak wysoki wzrost liczby pasażerów między Polską a Hiszpanią to głównie zasługa linii niskokosztowych (Norwegiana, Ryanaira i w najmniejszym stopniu Wizz Aira), choć nie bez znaczenia były też nowe trasy LOT-u z Warszawy do Barcelony i Iberii z Krakowa do Madrytu.

Pod względem dynamiki wzrostu wśród popularnych krajów liderami były Szwecja (wzrost o 22,6 proc. do 1,14 mln pasażerów), Hiszpania i Holandia (18,7 proc. do 1,08 mln). Wpływ na wzrosty w Szwecji miały m.in. nowe trasy SAS-u i Ryanaira z Gdańska. Natomiast rynek lotów do Holandii rozwijał się głównie poprzez wzrost częstotliwości na istniejących wcześniej trasach.

Jednak zdecydowanie najwyższy wzrost zanotował rynek ukraiński. Liczba podróżnych między Polską a jej wschodnim sąsiadem wzrosła aż o 51,8 proc. do 447,9 tys. To potwierdza nasze wnioski o tym, że jest to jeden z najbardziej obiecujących rynków dla przewoźników lotniczych i że należy spodziewać się dalszego wzrostu oferty. Sam Kijów awansował z 30. pozycji wśród najpopularniejszych miast w 2015 r. na 23. pozycję w 2016 r. - do i z stolicy Ukrainy podróżowało 282,3 tys. pasażerów z Polski (wzrost o 40,1 proc.). Zdecydowaną większość tego wzrostu wygenerował Wizz Air, ale w tym roku o rynek lotów na Ukrainę zawalczą też LOT i Ryanair.

Duże wzrosty zanotowały także mniej popularne niż Hiszpania czy Włochy kraje śródziemnomorskie: Grecja (o 49,9 proc. do 352,6 tys. pasażerów), Izrael (o 38,9 proc. do 255,8 tys.) i Malta (o 57,3 proc. do 153,4 tys.), a także Portugalia (o 39,8 proc. do 170,7 tys.). W tym roku można spodziewać się kolejnego świetnego roku zwłaszcza w Izraelu, bo nowe trasy do tego kraju z portów regionalnych uruchamiają LOT i Ryanair.

Spośród kierunków dalekodystansowych niezmiennie najbardziej popularne były Stany Zjednoczone (wzrost o 21,4 proc. do 376 tys.), ale największą dynamikę, głównie dzięki zwiększeniu samolotu linii Emirates na trasie do Warszawy, zanotowały Zjednoczone Emiraty Arabskie. Ruch do i z Dubaju wzrósł o 35,3 proc. do 233,3 tys. W tym roku rekordowe wzrosty niemal na pewno zanotują Stany - LOT uruchomi bowiem nowe trasy do Newark i Los Angeles z Warszawy oraz do Chicago z Krakowa.

Żaden z 25 najbardziej popularnych kierunków zagranicznych podróży lotniczych Polaków nie zanotował w 2016 r. spadku liczby pasażerów, a najwolniej rosły Norwegia i Francja.