Wielkie kasowanie w Centralwings
Paweł Cybulak
Z systemu rezerwacyjnego wynika, iż dodatkowo w kwietniu nie odbędą się następujące loty:
- Kraków - Manchester (ponownie od 2 maja)
- Kraków - Dublin (ponownie od 1 maja)
- Kraków - Girona (ponownie od 2 maja)
- Wrocław - Londyn Gatwick (ponownie od 1 maja)
- Szczecin - Edynburg (ponownie od 31 maja)
- Gdańsk - Girona (ponownie od 3 czerwca)
- Poznań - Paryż
- Poznań - Manchester
- Poznań - Edynburg
- Gdańsk - Manchester
- Gdańsk - Shannon
- Kraków - Cork
- Warszawa - Lille
Oficjalny powód to brak wystarczającej liczby samolotów oraz likwidacja nierentownych tras.
Obecnie we flocie przewoźnika operuje dziewięć maszyn. W kwietniu 2008 miały dołączyć kolejne 3 Boeingi 737. Ten termin został jednak opóźniony – dwa pierwsze egzemplarze pojawią się w połowie kwietnia, trzeci egzemplarz na przełomie maja i czerwca.
To nie koniec problemów Centralwings, w najbliższym okresie wygasa leasing dwóch samolotów z PLL LOT. Jak zapewniają przedstawiciele przewoźnika trwają rozmowy dotyczące planów i działań związanych z dalszą formułą wykorzystania tych samolotów. Nieoficjalnie portal Pasazer.com dowiedział się, iż LOT przejmie dwa samoloty Centralwings, gdyż sam potrzebuje ich do obsługi własnych połączeń. Najprawdopodobniej do wakacji Centralwings będzie miał w swojej flocie nie jak planowano 12, a tylko 10 samolotów.
Przypomnijmy, że w 2007 przewoźnik wygenerował stratę w wysokości 73 milionów złotych.
gość
Michalina12
wroord