Czarna passa trwa
Reklama
Samolot typu Dash 8 linii SAS rejs SK755 z 47 pasażerami, lecący z Kopenhagi do Gdańska, musiał zawrócić z trasy i awaryjnie lądować w stolicy Danii. - podaje portal onet.pl
Przyczyną, jak podał rzecznik SAS, był nadmierny wzrost temperatury w jednym z silników. Wkrótce po wylądowaniu pasażerowie wylecieli do Gdańska maszyną innego typu - MD 80.
Samolot, który doznał awarii to jedna z maszyn Dash 8 Q400 eksploatowanych przez SAS. Zostały one niedawno, bo 4 października, dopuszczone ponownie do lotów po miesięcznej przerwie spowodowanej serią awarii.
Kalendarium wypadków samolotu typu de Havilland Canada DHC-8 Q400:11.10 Dash 8 Q400 SASu, rejs SK 2678 z Berlina do Sztokholmu przerwał manewr startu. Przyczyną była awaria silnika.
10.10 Samolot typu Dash 8 linii SAS rejs SK755 z 47 pasażerami, lecący z Kopenhagi do Gdańska, musiał zawrócić z trasy i awaryjnie lądować w stolicy Danii z powodu awarii silnika.
2.10 Austrian Airlines, lot z Wiednia do Budapesztu (OS721). Samolot zawrócił i awaryjnie lądował w Wiedniu.
21.09 Samolot Lufthansy (nr rejsu LH4074) lecący do Florencji awaryjnie lądował w Monachium, podczas przyziemienia doznał usterki podwozia.
11.09 Kolejny samolot z floty SAS lecący z Kopenhagi do litewskiego miasta Pałanga musiał awaryjnie lądować w Wilnie, także z powodu awarii podwozia.
9.09 Samolot SAS (Scandinavian Airlines System) lecący z Kopenhagi do Aalborg, doznał usterki prawego głównego podwozia podczas awaryjnego lądowania.
Maciej Musiał
Przyczyną, jak podał rzecznik SAS, był nadmierny wzrost temperatury w jednym z silników. Wkrótce po wylądowaniu pasażerowie wylecieli do Gdańska maszyną innego typu - MD 80.
Samolot, który doznał awarii to jedna z maszyn Dash 8 Q400 eksploatowanych przez SAS. Zostały one niedawno, bo 4 października, dopuszczone ponownie do lotów po miesięcznej przerwie spowodowanej serią awarii.
Kalendarium wypadków samolotu typu de Havilland Canada DHC-8 Q400:
Maciej Musiał