Oblatywacz: Adrią z Łodzi do Monachium
Reklama
Adria Airways zastąpiła SAS w roli przewoźnika tradycyjnego na łódzkim lotnisku. Nietypowe połączenie słoweńskiej linii to dla tego miasta okno na świat. Krótkie, zaledwie godzinne rejsy są szczególnie ważne dla biznesmenów. W maju połączenie przetestował reporter Pasazer.com, Tomasz Wyszyński.
Lecimy lotem LH6913/JP152 który odlatuje z Łodzi o godz. 10:35. Na łódzkim lotnisku jesteśmy ok. godz 9:00. Mamy wystarczająco dużo czasu, żeby spokojnie odprawić się na lot do Monachium.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402601506.jpg)
Ruch na lotnisku nie jest duży, bo Łódź od półtora roku nieprzerwanie notuje spadki liczby pasażerów.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602192.jpg)
Po kontroli bezpieczeństwa udajemy się do hali odlotów na poziomie 0. Na całym lotnisku widoczne są tablice szczegółowo informujące o nowym połączeniu do Monachium oraz możliwości lotów dalej w świat m.in Lufthansą z Monachium.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602248.jpg)
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402601508.jpg)
Po otwarciu bramki nr 5 udajemy się do samolotu.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402601507.jpg)
Samolot, który operuje na trasie Łodź-Monachium to Bombardier CRJ900 zabierający na pokład 86 pasażerów. Adria Airways posiada obecnie we flocie 12 samolotów: 3 Bombardiery CRJ200, 4 CRJ900, 2 CRJ900 NextGen, 2 Airbusy A319 oraz 1 A320. W najbliższych dwóch latach linia wycofa wszystkie Bombardiery CRJ200 i zastąpi je nowymi i większymi maszynami CRJ w wersji -900 NextGen. Przewoźnik nie wyklucza także leasingu kolejnych Airbusów A320.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602285.jpg)
Dziś do Monachium z lodzi leci ok. 30 pasażerów. Jak informują władze lotniska, liczba pasażerów systematycznie rośnie.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602296.jpg)
Ostatnie spojrzenie na dawny terminal 1 oraz niebieskie budynki LCJ Cargo i możemy startować.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602308.jpg)
Po osiągnięciu wysokości przelotowej (ok. 11 tys. metrów) personel pokładowy rozpoczyna poczęstunek. Od pewnego czasu Adria prowadzi tylko płatny serwis pokładowy "Sky shop".
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602317.jpg)
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402607319.jpg)
Za zestaw kawa i muffin musimy zapłacić 3,5 euro.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602330.jpg)
Lot przebiega spokojnie, wewnątrz maszyny jest cicho, wygodnie i czysto. Komfort podróży jest naprawdę wysoki.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602342.jpg)
Po około godzinnym locie lądujemy w Monachium.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602357.jpg)
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602380.jpg)
Monachijskie lotnisko to drugie po Frankfurcie największe w Niemczech. W 2013 roku obsłużyło 39 mln pasażerów.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402603234.jpg)
Munich Airport z widokiem na panoramę Alp
Po wyjściu z samolotu, przed udaniem się do autobusu możemy odebrać nasz bagaż podręczny.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602433.jpg)
Autobus podwozi nas z samolotu do terminala.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602449.jpg)
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602457.jpg)
Jeżeli mamy sporo czasu, żeby przesiąść się dalszy lot możemy skorzystać z Napcab, czyli jednej z kabin, gdzie za 15 euro na godzinę możemy zaznać prywatności. Dostępne jest łóżko, regulacja oświetlenia, muzyki, możemy popracować przy stoliku z bezpłatnym dostępem do internetu. Minimalny czas jaki możemy wykupić to 2 godziny.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402603330.jpg)
Koncepcja kabiny Napcab została stworzona przez monachijskich studentów, następnie we współpracy z lotniskiem projekt wykonano i uruchomiono. Kabiny są ulokowane w Terminalu 2, jedna para w strefie Shengen, a druga na poziomie non-Shengen.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602476.jpg)
W hali terminala dla pasażerów dostępna jest bezpłatna kawa i herbata.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602489.jpg)
Do bezpłatnej kawy, jest też bezpłatna prasa.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602669.jpg)
Również bezpłatna strefa relaksu z miejscem do leżenia, oglądania telewizji oraz bezpłatnego korzystania z internetu.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602498.jpg)
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402603343.jpg)
Jeżeli potrzebujemy pomocy lub jakiejkolwiek informacji informacji, wystarczy w jednym z 6 InfoGate nacisnąć przycisk i natychmiast połączymy się z osobą z obsługi. Wideokonferencja jest prowadzona na żywo, do pomocy zostaje nam przydzielona losowy pracownik lotniska, który w danym momencie jest wolny.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602516.jpg)
Wychodząc na dziedziniec lotniska, możemy podziwiać architekturę m.in. cześć biurową oraz hotelowa portu.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602573.jpg)
W dzień naszego pobytu na lotnisku dziedziniec był pusty, ale co pewien czas mają tu miejsce ciekawe wydarzenia, wyjątkowe jak na lotnisko.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602586.jpg)
Zimową porą możemy skorzystać z lodowiska, a od listopada do stycznia zrobić zakupy na jarmarku bożonarodzeniowym.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402603222.jpg)
Dziedziniec portu to też miejsce rozgrywek tenisa ziemnego...
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402603281.jpg)
oraz zawodów surfingowych.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402603313.jpg)
Na terminalu 2 umieszczona została ogromna grafika samolotu Lufthansy, która daje wrażenie że terminal, to hangar w którym stoi samolot.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602607.jpg)
W lotniskowej restauracji Airbräu możemy zjeść tradycyjne bawarskie dania i skosztować piwa warzonego w lotniskowym browarze. Przy stolikach restauracji na dziedzińcu lotniska przewidziano miejsce nawet dla 600 gości. Z ogródka piwnego możemy korzystać od maja do października.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602616.jpg)
W browarze lotniskowym wytwarza się 8 rodzajów piwa. W głównej części restauracji ok. 300 gości jednocześnie przy stolikach może obserwować proces warzenia piwa.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602814.jpg)
Na darmowym tarasie widokowym jest dużo miejsca. Jest on wynajmowany np. na imprezy integracyjne lub różne spotkania.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402603355.jpg)
W drogę powrotną lotem do Łodzi możemy udać się dopiero kolejnego dnia, gdyż na razie łódzkie lotnisko ma tylko jedno połączenie dziennie z Monachium. Tego samego dnia możemy wrócić lotem popołudniowym lub wieczornym np. Lufthansy do Warszawy.
Na tablicy odlotów znajdujemy Łódź - lot obsługiwany przez Adria Airways odbywa się na zasadzie umowy code share z Lufthansą. Patrząc na tablice odlotów możemy zobaczyć bogatą ofertę monachijskiego lotniska. W sezonie letnim 2014 lotnisko w Monachium oferuje loty do 229 destynacji do 63 krajów na całym świecie, z czego 17 to kierunki krajowe na terenie Niemiec, 167 średnio-dystansowe praz 45 międzykontynentalne.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602638.jpg)
Odprawa check in Lufthansy.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602648.jpg)
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602659.jpg)
Lotnisko oferuje sporo atrakcji dla najmłodszych pasażerów. Tuz przy gate'ach nasze pociechy też mają swoje miejsce zabaw.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602682.jpg)
Przez rękaw udajemy się do autobusu z oznaczeniem naszego lotu.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602698.jpg)
W samolocie trwa sprzątanie, wiec chwilę musimy zaczekać w autobusie.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602743.jpg)
Uśmiechnięty personel pokładowy Adrii wita nas sympatycznie na pokładzie.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602756.jpg)
Jeśli chodzi o komfort podróży Bombardierem CRJ900 należy jeszcze wspomnieć o sporej ilości miejsca na nogi (przy moim wzroście 176 cm)
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602779.jpg)
Jeszcze więcej miejsca mamy, gdy siedzimy przy wyjściach bezpieczeństwa.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602769.jpg)
Po miłym godzinnym locie lądujemy w Łodzi i udajemy się do terminala.
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602788.jpg)
![](http://pasazer.com/img/images/news-old/upphotos/pasazer_1402602799.jpg)
Tomasz Wyszyński
Fot. Tomasz Wyszyński, Munich Airport