Pierwszy Suchoj SSJ100 dla UTair
Reklama
Linia UTair zaprezentowała pierwszego Suchoja Superjet 100LR (RA-89033).
Samolot o oznaczeniu MSN 95060 otrzymał malowanie w firmie Spektr-Avia i wkrótce zasili flotę przewoźnika. Maszyna leasingowana będzie od rosyjskiej firmy VEB Leasing. Jest to pierwszy z sześciu zamówionych samolotów.
Suchoja Superjet 100 w wersji Long Range (dalekiego zasięgu) napędzają silniki PowerJet SaM146, a na pokład zabiera 103 pasażerów w konfiguracji jednej klasy. Maksymalny zasięg SSJ100LR wynosi 4578 km, natomiast podstawowej wersji SSJ100 - 3048 km.
Obecna flota przewoźnika składa się ze 114 samolotów: ośmiu Airbusów A321, dziewięciu ATR-42, 16 ATR-72, 51 Boeingów 737, dziewięciu B757-200, sześciu B767, 12 Bombardierów CRJ-200, jednego Suchoja SSJ100 oraz dwóch Tupolewów Tu-154, które zostaną wycofane do końca tego roku.
Piotr Bożyk
Fot. Alexey Petrov
Suchoja Superjet 100 w wersji Long Range (dalekiego zasięgu) napędzają silniki PowerJet SaM146, a na pokład zabiera 103 pasażerów w konfiguracji jednej klasy. Maksymalny zasięg SSJ100LR wynosi 4578 km, natomiast podstawowej wersji SSJ100 - 3048 km.
Obecna flota przewoźnika składa się ze 114 samolotów: ośmiu Airbusów A321, dziewięciu ATR-42, 16 ATR-72, 51 Boeingów 737, dziewięciu B757-200, sześciu B767, 12 Bombardierów CRJ-200, jednego Suchoja SSJ100 oraz dwóch Tupolewów Tu-154, które zostaną wycofane do końca tego roku.
Piotr Bożyk
Fot. Alexey Petrov