Emirates odebrały 40. Airbusa A380
Piotr Bożyk
Reklama
Linia Emirates odebrała w środę (27.11) w Hamburgu 40. Airbusa A380-800. Tego samego dnia arabski przewoźnik odebrał także kolejnego 41. A380. Maszyny leasingowane są od firmy Doric Aviation. Łącznie linie Emirates zamówiły 140 maszyn SuperJumbo. Przewoźnik nadal pozostaje największym klientem
programu A380.
40. Airbus A380 otrzymał rejestrację A6-EEL, a jego numer seryjny to 133. Samolot napędzają cztery silniki Engine Alliance GP7270, a na pokład może zabrać 489 pasażerów w konfiguracji trzech klas: 14 w klasie pierwszej, 76 w biznes oraz 399 w ekonomicznej.
Natomiast 41. Super Jumbo, to samolot o rejestracji A6-EEN i numerze seryjnym 135. Napędzają go te same silniki, a na pokład może zabrać 517 pasażerów w konfiguracji trzech klas: 14 w klasie pierwszej, 76 w biznes oraz 427 w ekonomicznej.
Obecna flota przewoźnika składa się z 210 samolotów: 22 Airbusów A330-200, jednego A319 ACJ, 13 A340 (wersje -300,-500), 41 A380, dwóch Boeingów 747-400F oraz 131 maszyn 777 (-200,-200ER,-200LR,-300,-300ER,-F).
Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk
40. Airbus A380 otrzymał rejestrację A6-EEL, a jego numer seryjny to 133. Samolot napędzają cztery silniki Engine Alliance GP7270, a na pokład może zabrać 489 pasażerów w konfiguracji trzech klas: 14 w klasie pierwszej, 76 w biznes oraz 399 w ekonomicznej.
Natomiast 41. Super Jumbo, to samolot o rejestracji A6-EEN i numerze seryjnym 135. Napędzają go te same silniki, a na pokład może zabrać 517 pasażerów w konfiguracji trzech klas: 14 w klasie pierwszej, 76 w biznes oraz 427 w ekonomicznej.
Obecna flota przewoźnika składa się z 210 samolotów: 22 Airbusów A330-200, jednego A319 ACJ, 13 A340 (wersje -300,-500), 41 A380, dwóch Boeingów 747-400F oraz 131 maszyn 777 (-200,-200ER,-200LR,-300,-300ER,-F).
Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk
gość
tofik79
POZer
jsg