Lufthansa Cargo: B777F zastąpią MD-11F

Na początku przyszłego roku Lufthansa Cargo planuje sprzedać dwie najstarsze maszyny MD-11F - D-ALCO, która latała w przeszłości w linii VARIG oraz D-ALCR, która wcześniej obsługiwała połączenia Alitalii. Samoloty zostaną zastąpione przez nowe i wydajniejsze Boeingi 777F. Pierwszy z nich (D-ALFA) przyleci pod koniec października, a kolejny (D-ALFB) w drugiej połowie listopada. Informacje potwierdziło nam Biuro Prasowe przewoźnika.

Początkowo linia sądziła, że nowe B777F powiększą flotę. Jednak narastający kryzys strefy euro, a także wprowadzenie zakazu nocnych lotów na lotnisku we Frankfurcie przyczyniło się do zrewidowania tych planów.



Lufthansa Cargo zamówiła łącznie pięć Boeingów 777F w maju 2011 r. Boeing 777F ma zasięg ponad 9070 km i na pokład może zabrać 102 tony ładunku w porównaniu do7320 km i 95 ton jakie może przewozić MD-11F. Pierwsze dwa B777F pojawią się w tym roku, kolejne dwa w 2014 r., a ostatni w pierwszym kwartale 2015 r.



Obecna flota przewoźnika składa się z 18 maszyn McDonnell Douglas MD-11F. Średnia wieku tych maszyn wynosi 15 lat.

Już niebawem zaprezentujemy specjalny materiał o Lufthansa Cargo, w którym pokażemy jak funkcjonuje linia cargo od kuchni.

Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk, Boeing Media