Podsumowanie zamówień i dostaw

30 lipca 2013 18:16
5 komentarzy
Reklama
Czas na podsumowanie zamówień i dostaw samolotów pasażerskich w pierwszym półroczu tego roku. Do zestawienia sklasyfikowaliśmy sześciu producentów samolotów pasażerskich na podstawie ilości zamówionych samolotów.

Pierwsze sześć miesięcy tego roku zakończyło się prowadzeniem Boeinga, za nim uplasował się Airbus, a pierwszą trójkę tym razem zamyka Embraer. Łącznie zamówiono 1978 samolotów i dostarczono 694 maszyny.

1. Boeing

Boeing uplasował się na pierwszym miejscu. Łącznie amerykański producent otrzymał zamówienia na 790 maszyn, a dostarczył 306 samolotów. Największą popularnością cieszą się modele B737NG i MAX, natomiast wśród maszyn dalekodystansowych Boeingi 777 i 787.

Największe zamówienie w pierwszym półroczu złożył Ryanair, który zamówił 175 maszyn 737-800NG oraz linia American Airlines, która potwierdziła zakup 147 Boeingów, w tym 100 B737 Max 8.

Program samolotów

- Zamówienia -

2. kwartał
2013

 

Od początku
2013

 

  B737NG/MAX

 

274/246

   

309/367

   

  B747-8

 

0

   

3

   

  B767

 

0

   

0

   

  B777

 

10

   

29

   

  B787-8/-9/-10

 

0/0/40

   

12/30/40

   

  Razem

 

570

   

790

 



Program samolotów

- Dostawy -

2. kwartał
2013

 

Od początku
2013

 

  B737NG

 

116

   

218

   

  B747-8

 

6

   

12

   

  B767

 

8

   

12

   

  B777

 

23

   

47

   

  B787-8

 

17

   

18

   

  Razem

 

169

   

306

 

2. Airbus

Od początku 2013 roku Airbus zajmuje drugie miejsce. Producent z Tuluzy otrzymał zamówienia na 758 samolotów, a w tym samym czasie dostarczył 295 Airbusów. Najwięcej pojawiło się maszyn średniego zasięgu, natomiast pośród maszyn dalekiego zasięgu królują modele A330.

Wśród zamówień najpopularniejszym modelem samolotów Airbusa okazał się A320neo. Tych maszyn zamówiono aż 400. Samolot, który ma być rewolucją ekonomiczności wśród samolotów średniego dystansu, cieszy się największym zainteresowaniem. Dużym zainteresowanie cieszy się także nowy szerokokadłubowy model A350 XWB.

Program samolotów

- Zamówienia -

2. kwartał
2013

 

Od początku
2013

 

  A320 (rodzina)

 

256

   

650

   

  A330

 

6

   

8

   

  A350

 

65

   

100

   

  A380

 

0

   

0

   

  Razem

 

327

   

758

 


Program samolotów

- Dostawy -

2. kwartał
2013

 

Od początku
2013

 

  A320 (rodzina)

 

119

   

233

   

  A330

 

28

   

54

   

  A350

 

0

   

0

   

  A380

 

4

   

8

   

  Razem

 

151

   

295

 

3. Embraer

Brazylijski producent tym razem na trzecim miejscu. Embraer otrzymał zamówienia na 253 maszyny, a dostarczył 38 samolotów. Największą popularnością wśród zamówień i dostaw cieszą niezmiennie modele Embraera 190 i 195, a także modele nowych E-Jetów drugiej generacji E2. Warto dodać, że w pierwszym półroczu tego roku został dostarczony szósty Embraer 195 dla PLL LOT (SP-LNF).


Program samolotów

- Zamówienia -

2. kwartał
2013

 

Od początku
2013

 

  ERJ-145

 

0

   

0

   

  Embraer 170/175/175E2

  

6/70/100

   

6/122/100

   

  Embraer 190

 

10

   

25

   

  Embraer 195

 

0

   

0

 

  Razem

 

186

   

253




Program samolotów

- Dostawy -

2. kwartał
2013

 

Od początku
2013

 

  ERJ-145

 

0

   

0

   

  Embraer 170/175

 

1/1

   

2/4

   

  Embraer 190

 

13

   

21

   

  Embraer 195

 

5

   

11

 

  Razem

 

22

   

38


4. Bombardier

Producent z Toronto uplasował się tym razem na czwartym miejscu. Łącznie Bombardier otrzymał zamówienia na 95 samolotów, a dostarczył 23 maszyny.

Jak pokazują ilości zamówień, rynek samolotów turbośmigłowych należy z powrotem do europejskiego ATRa, a na rynku samolotów regionalnych częściej wybierany jest Embraer. Być może pierwsze i lepsze rezultaty w najbliższych latach przyniesie rozpoczęcie montażu i dostawy samolotów CSeries.

Program samolotów

- Zamówienia -

2. kwartał
2013

 

Od początku
2013

 

  Q400

 

8

   

15

   

  CSeries CS100/300

 

10/32

   

0/64

   

  CRJ-700

 

0

   

1

   

  CRJ-900/1000

 

0/3

   

1/4

 

  Razem

 

53

   

95

 



Program samolotów

- Dostawy -

2. kwartał
2013

 

Od początku
2013

 

  Q400

 

5

   

13

   

  CSeries CS100/300

 

0

   

0

   

  CRJ-700

 

0

   

1

   

  CRJ-900/1000

 

2/5

   

3/6

   

  Razem

 

12

   

23

 


5. ATR - Avions de Transport Régional

Producent dobrze znanego nam ATRa w pierwszym półroczu zebrał zamówienia na 82 samoloty oraz dostarczył 26 maszyn. Jak zapowiada producent wyniki w kolejnych kwartałach będą jeszcze lepsze, ze względu na zwiększenie produkcji nowych maszyn ATR-72 w wersji 600.

Program samolotów

- Zamówienia -

2. kwartał
2013

 

Od początku
2013

 

ATR 42

 

5

   

7

   

ATR 72

 

55

   

75

   

Razem

 

60

   

82

 



Program samolotów

- Dostawy -

2. kwartał
2013

 

Od początku
2013

 

ATR 42

 

0

   

2

   

ATR 72

 

15

   

24

   

Razem

 

15

   

26

 

6. Suchoj

Suchoj ze swoim najnowszym modelem Superjet 100 i tym razem uplasował się na szarym końcu wśród producentów. Rosyjski producent otrzymał zamówienie na 6 maszyn SSJ100 (Transaero), a w pierwszym półroczu dostarczył tylko sześć maszyn.

Warto dodać także, że producent ma ponad 2 mld dolarów długów i nie spełnia swoich zobowiązań kredytowych. Firma poszukuje nowych opcji, w tym podwyższenia kapitału przez właścicieli, lub znalezienie nowych partnerów chętnych do inwestowania w program SSJ100. Włoski partner Finmeccanica chce, aby Suchoj przeszedł restrukturyzację. Jeżeli tak się nie stanie włoska firma grozi nawet zakończeniem współpracy.

Program samolotów

- Zamówienia -

2. kwartał
2013

Zgłoś nieścisłość w tekście»

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gosc_44928 2013-08-02 03:59   
gosc_44928 - Profil gosc_44928
Jakim cudem wszyscy producenci mają dużo więcej zamówień niż dostaw? Czyżby rynek lotniczy rozwijał się w tak dużym tempie?
mietek 2013-08-01 10:07   
mietek - Profil mietek
W tabelce nie widać tych 6 zamówionych samolotów przez Transaero.
irkolo 2013-07-30 20:33   
irkolo - Profil irkolo
Tak, zobacz na link
zobacz link
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy