Jat Airways zmienia się w Air Serbia

Piotr Bożyk - Profil Piotr Bożyk
01 sierpnia 2013 16:25
31 komentarzy
Reklama

Linie Jat Airways zmieniają się w Air Serbia. Rebranding serbskiego przewoźnika ma na celu odcięcie się od przeszłości i zaprezentowanie nowej jakości zarówno na pokładzie jak i w całej firmie. Dziś (1.08) podczas specjalnej konferencji prasowej James Hogan, prezes Etihad Airways oraz Aleksander Vučić, wicepremier rządu Serbii, oficjalnie zaprezentowali nową markę.



Wcześniej serbski rząd oraz obecny zarząd Jat Airways zgodzili się na ofertę przejęcia przewoźnika przez linię Etihad. Borykający się z problemami finansowymi Jat poszukiwał inwestora strategicznego od 2008 r.


 Nowe logo serbskiego przewoźnika

Najważniejsze postanowienia partnerstwa obu linii:
  • Etihad zakupi 49 proc. udziałów w Jat Airways
  • Jat Airways zmienią nazwę i markę na Air Serbia
  • Etihad podpisał pięcioletni kontrakt na wyłączność w zarządzaniu nową linią
  • Etihad i rząd Serbii dofinansują linię po 40 mln dolarów i  zapewnią dalsze finansowanie w wysokości 60 mln dolarów
  • W październiku Air Serbia rozpocznie loty do Abu Zabi

Jest to już piąta inwestycja Etihad w zagranicznego przewoźnika. Według postanowień umowy linia Air Serbia nie będzie miała możliwości podejmowania kluczowych decyzji biznesowych. Jest to jeden z warunków Etihad mimo mniejszościowego udziału. 1 października zarząd arabskiego przewoźnika wyznaczy nowego prezesa, wiceprezesa ds. finansowych oraz wiceprezesa ds. operacyjnych, a także przejmie kierowanie linią.

W ramach umowy Etihad przekaże 40 mln dolarów pożyczki, które następnie 1 stycznia 2014 r. zostaną zamienione na akcje nowego przewoźnika. Finansowanie w podobnej formie i kwocie zapewni także rząd Serbii. Obydwaj udziałowcy zobowiązali się także do dalszego finansowania poprzez pożyczki i inne mechanizmy finansowe w wysokości 60 mln dolarów, w celu spełnienia zapotrzebowania na kapitał obrotowy i rozwój sieci połączeń.

- Mamy zaszczyt powitać Air Serbia w naszego sojuszu kapitałowym i czekamy na konstruktywną współpracę z nimi jak i z ich partnerami w budowaniu zrównoważonej, konkurencyjnej i opłacalnej linii lotniczej. Widzimy w Air Serbia duży potencjał. To nowe partnerstwo rozwija nasz zasięg działania o kilka milionów nowych pasażerów. Zyskujemy dostęp do kolejnej części rynku europejskiego - powiedział  James Hogan, prezes Etihad.



Air Serbia planuje wymianę całej floty. Obecnie używane Boeingi 737-300 zostaną zastąpione Airbusami A319. Pierwsze dwa samoloty tego typu linia wyleasinguje od słoweńskiej linii Adria. Natomiast Etihad częściowo sfinansuje zamówienie ośmiu A319 jakie Jat zamówił w 1998 r. Serbski przewoźnik nigdy ich nie odebrał. Dlatego linia z Emiratów wpłaci pierwsze raty za nowe maszyny, umożliwiając tym samym rozpoczęcie ich dostaw. Pierwsze maszyny mają pojawić się w Belgradzie w październiku. Samoloty będą podzielone na dwie klasy podróży: biznes i ekonomiczną, a serwis pokładowy i wystrój będzie identyczny jak na pokładzie maszyn Etihadu.

Jest to jednak tymczasowe rozwiązanie, ponieważ w przyszłym roku linia ma podjąć decyzję o zakupie 10-15 nowych maszyn A320neo lub B737 MAX. Warto dodać, że flota ATR-ów 72-200/500 ma zostać utrzymana do końca sezonu zimowego 2013/14, a następnie  zostanie zastąpiona pięcioma nowymi Bombardierami CRJ900 NextGen.

Od maja tego roku obowiązuje także nowa umowa code-share, w której kody linii Etihad pojawiły się na 23 rejsach obsługiwanych przez Jat z Belgradu. W zamian za to Etihad umieścił kody Jat na swoich 18 trasach. Natomiast linia airberlin umieściła kody linii Jat na wszystkich rejsach do Ameryki Północnej.

Ponadto serbski przewoźnik chce także reaktywować loty z Belgradu do Banja Luki, Bejrutu, Budapesztu, Bukaresztu, Kairu, Kijowa, Lublany, Pragi, Sofii, Warny oraz do Warszawy.

Piotr Bożyk
Fot. Air Serbia, EX-YU
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
shorty 2013-08-03 11:07   
shorty - Profil shorty
Moze LOT kupją, moze napiszmy petycje do nich, a ELO dorzucimy na wisienke :)
piotrek737 2013-08-03 00:36   
piotrek737 - Profil piotrek737
Poza tym w całym tym zamieszaniu o Air Serbia i wieszczeniu samych negatywnych kwestii po przejęciu ich prze Etihad jest jeszcze drugie ukryte troszkę dno. A mianowicie chodzi o kwestię latania do Australii. "Air Serbia has rights to fly to Australia via points in the Middle East or Asia under the recently signed bilateral with Australia.

SERBIA
DESIGNATION STATUS: MULTIPLE
AVAILABLE CAPACITY:
PASSENGER CAPACITY
(i) Unrestricted capacity, frequency and aircraft type to and from all points in Australia other than Sydney, Melbourne (including Avalon), Brisbane and Perth; and (ii) a total of seven (7) services each way per week to and from Sydney, Melbourne (including Avalon), Brisbane and Perth.

The Australian ambassador to Belgrade was also present at the ceremony. She previously stated that Virgin Australia was looking to codeshare to Belgrade with Etihad."

Także prawdopodobnie Etihad chce wykorzystać te kwestie do zwiększenia swojej obecności w Australii ;)
piotrek737 2013-08-03 00:32   
piotrek737 - Profil piotrek737
speedbird: Oj tak byli europejskim launch customerem B733, a malowanie było cudne :)
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama