gosc_59327
2012-02-13 22:38
haha widzac tytul zastanawialem sie ile juz jest komentarzy typu " a co z WAW ?" i pierwsze co zrobilem to zjechalem na dol strony zeby przekonac sie czy mialem racje ;)
b747400er
2012-02-13 22:34
Nawet jesli EK by weszlo na DXB-WAW-ORD ludzie sie przeleca raz i zdadzą sobie sprawę, ze nie jest to linia marzen. Zwlaszcza jak zobacza jak ciasno lata sie klasie Y. Klasa C i F to dla mnie skapujace zewszad 'plastikowe' zloto. Mialem okazje leciec EK i moge powiedziec, ze znam duzo innych lepszych linii. Po za tym jest jeszcze kwestia mil. Jakis czas temu mialem do wyboru leciec z YYZ do DXB STARem lub A380/EK. Wybor byl dla mnie oczywisty: STAR Alliance. Podobnie moga na to patrzec i Polacy, po okresie chwilowego zachlysniecia sie EK wroca do LO, zwlaszcza, ze wtedy bedzie juz 787, a LO znajdzie sie juz pewno w objeciach nowego wlasciciela, ktory rozbuduje LO tak, ze latanie LO stanie sie bardzo atrakcyjne. Sukces EK opiera sie bowiem wg. mnie nie o doskonaly serwis, a o swietny PR i marketing.
gosc_7667a
2012-02-13 20:37
Pracuje dla EK i bardzo wiele się mówi o otwarciu jeszcze w tym roku połączenia DXB - ORD via WAW!!! Ciężko mi w to wierzyć bo to strzał w nogę dla LOTu, ale dotychczasoowe ploty o Lizbonie, Barcleonie i Wietnamie się sprawdziły. Od lipca ma podobno tez wejść Dubai - Berlin Brandenburg!