Shanghai Airlines poza Star Alliance
Reklama
Shanghai Airlines, chińska linia lotnicza, której właścicielem w całości jest China Eastern Airlines, wycofała się z sojuszu Star Alliance. Było to warunkiem tego, aby w przyszłym roku CEA, a razem z nimi Shanghai Airlines, mogły dołączyć do aliansu SkyTeam.
Wycofanie się Shanghai Airlines nie jest zatem zaskoczeniem i było spodziewane, odkąd w lipcu CEA podpisały umowę ze SkyTeam. Dzięki Shanghai Airlines siatka połączeń nowego sojuszu linii wzbogaci się o 32 destynacje.
SkyTeam ma zdecydowanie najsilniejszą pozycję z trzech największych sojuszy w Chinach. Należą do niego linie China Southern Airlines, a w 2011, poza CEA i Shanghai Airlines, członkiem stanie się także przewoźnik z Republiki Chińskiej (Tajwanu) - China Airlines. Obecnie jedynym członkiem Star Alliance z Chin jest Air China. W sojuszu oneworld znajduje się jedynie przewoźnik z Hong Kongu - Cathay Pacific.
Dominik Sipiński
Wycofanie się Shanghai Airlines nie jest zatem zaskoczeniem i było spodziewane, odkąd w lipcu CEA podpisały umowę ze SkyTeam. Dzięki Shanghai Airlines siatka połączeń nowego sojuszu linii wzbogaci się o 32 destynacje.
SkyTeam ma zdecydowanie najsilniejszą pozycję z trzech największych sojuszy w Chinach. Należą do niego linie China Southern Airlines, a w 2011, poza CEA i Shanghai Airlines, członkiem stanie się także przewoźnik z Republiki Chińskiej (Tajwanu) - China Airlines. Obecnie jedynym członkiem Star Alliance z Chin jest Air China. W sojuszu oneworld znajduje się jedynie przewoźnik z Hong Kongu - Cathay Pacific.
Dominik Sipiński