Znacząca poprawa rentowności siatki połączeń i lepsze wykorzystanie floty linii to główne zalety nowego „planu lotów”. Rozkład lotów przewoźnika na sezon zima 2010/2011 to przede wszystkim zapowiadane od początku roku nowe kierunki. Listę nowości otwiera stolica Wietnamu – Hanoi, do której rejsy odbywać się będą - począwszy od 13 listopada - 3 razy tygodniowo. W zimowym rozkładzie pozostają uruchomione latem połączenia do Bejrutu, Erewania, Kaliningradu, Tallina i Bratysławy. Wkrótce zaś ruszą rejsy do Tibilisi.

LOT buduje "warszawski hub"

Przewoźnik kontynuuje ekspansję, otwiera kolejne połączenia, zwiększa częstotliwości na najbardziej popularnych kierunkach oraz konsoliduje połączenia transatlantyckie w Warszawie - konsekwentnie wspierając ideę powstania warszawskiego hubu.

- Nowy rozkład lotów powstał w oparciu o dogłębne badania rynku, analizę bieżącej sytuacji na siatce oraz racjonalne przesłanki ekonomiczne – wyjaśnia Sebastian Mikosz, prezes zarządu PLL LOT. - Zimowa siatka połączeń to bardzo przemyślana i nowoczesna koncepcja polepszenia komfortu podróżowania pasażerów przy jednoczesnej poprawie rentowności firmy oraz lepszym wykorzystaniu floty – podkreśla Mikosz.

Wkrótce Kair i Damaszek

PLL LOT zapowiedział uruchomienie nowych połączeń do Kairu i Damaszku. Kierunki już wkrótce będą dostępne w sprzedaży.

Mniej lotów do Katowic i Gdańska

Ilość rejsów na trasie Warszawa - Katowice zostanie zredukowana z 3 do 2 rejsów dziennie. Warto przypomnieć, że w ubiegłym roku LOT latał na tej trasie zaledwie raz w tygodniu.

Rzadziej przewoźnik będzie latał także na trasie z Warszawy do Gdańska.

Dodatkowe rejsy

Przewoźnik zwiększy częstotliwość rejsów trasach:

• Warszawa - Bruksela (dodatkowe połączenie w środku dnia),
• Warszawa - Genewa (dodatkowe poranne połączenie)
• Warszawa - Praga (większe samoloty)

Jak zapewnia PLL LOT to tylko przykłady nowej jakości w podejściu do planowania siatki połączeń.

Mniej nocnych lotów

Zakłada ona także, popartą szczegółową analizą rynku i obłożenia rejsów, rezygnację z nieopłacalnych połączeń dla przewoźnika, bądź wyznaczenie nowych godzin dla niektórych połączeń.

LOT rezygnuje z rejsów nocnych na trasach:

• Warszawa - Sztokholm,
• Warszawa - Ryga,
• Warszawa - Ateny,
• Warszawa - Madryt

Przewoźnik nieznacznie zmniejszy także liczbę rejsów do Paryża, Zurychu, Nicei, Larnaki, Rzymu, Belgradu, Barcelony, Sankt Petersburga. W praktyce jest to na ogół jeden rejs tygodniowo mniej, co z kolei pozwala skierować flotę na bardziej atrakcyjne dla pasażerów kierunki.

Do Aten i Madrytu przez Warszawę!

W związku z oferowanym przez LOT bezpośrednim połączeniem pomiędzy Warszawą a Atenami i Rzymem, przewoźnik wycofał także z siatki połączeń rejsy na trasach Kraków-Rzym oraz Kraków-Ateny. Jednocześnie zaoferował mieszkańcom Małopolski od 1 października br. dodatkowe wieczorne rejsy z Warszawy do Krakowa oraz z Krakowa do Warszawy.

Nie polecimy do Göteborga

Konsolidacja połączeń transatlantyckich w Warszawie skutkuje nie tylko lepszym wykorzystaniem floty przewoźnika, ale również poprawą efektywności kosztowej, a co za tym idzie znaczącą poprawą rentowności całej siatki połączeń. Liczne zmiany w zimowym rozkładzie lotów spowodowały rezygnację przewoźnika z otwarcia jednego z kilkunastu zaplanowanych na ten rok nowych połączeń - Warszawa-Göteborga. Pasażerowie, którzy wykupili już bilety otrzymają zwrot poniesionych kosztów. LOT we współpracy z innymi przewoźnikami, którzy latają do Goteborga, zapewni pasażerom, którzy nie chcą rezygnować z podróży, możliwość bezpłatnej zamiany biletu na alternatywne połączenie z przesiadką.

Siły operacyjne zostaną natomiast skierowane na rozwój nowych połączeń na takich kierunkach, które dają większą możliwość umocnienia pozycji rynkowej polskiego przewoźnika.

Paweł Cybulak