Atlas Air ostatnim odbiorcą samolotu Boeing 747
Szymon Stemski
Era samolotu Boeing 747 dobiega końca. Jeszcze w tym roku kalendarzowym linia towarowa Atlas Air odbierze ostatnią maszynę Boeing 747-800 w historii lotnictwa. 1 sierpnia 2022 roku samolot opuścił linię produkcyjną Boeinga. Program trwał nieprzerwanie od 1969 roku.
Reklama
Linia Atlas Air zapowiedziała, że jeszcze w tym roku kalendarzowym odbierze ostatnią maszynę Boeing 747-800. Będzie to również ostatnia dostawa samolotu Boeing 747 w historii programu "Jumbo Jet". W sumie linia Atlas Air, która jest czołowym amerykańskim przewoźnikiem towarowym, spodziewa się odbioru trzech maszyn Boeing 747-800 w wersji towarowej w najbliższych miesiącach. Na pocieszenie, linia posiada w swojej flocie ponad pięćdziesiąt aktywnych samolotów Boeing 747-400 oraz Boeing 747-800, które przynajmniej na razie na emeryturę się nie wybierają.
1 sierpnia 2022 roku ostatni samolot Boeing 747 w historii lotnictwa opuścił linię produkcyjną amerykańskiego przewoźnika. Przed maszyną jeszcze szereg kilkumiesięcznych przygotowań do ostatecznego przekazania linii Atlas Air.
Inauguracyjny lot samolotu Boeing 747 odbył się 9 lutego 1969 roku. Rok później maszyna trafiła do linii Pan Am. W ciągu przeszło pięćdziesięciu lat spędzonych w przestworzach "Jumbo Jet" stał się ikoną nowoczesnego lotnictwa. W ostatnich latach samolot Boeing 747 stracił na popularności na rzecz bardziej wydajnych i ekologicznych samolotów. Wybuch pandemii COVID-19 przyspieszył przejście wielu maszyn Boeing 747 na zasłużoną emeryturę. W 2020 roku wielu przewoźników (m.in. Qantas, KLM oraz British Airways) ostatecznie rozstało się ze swoimi flotami "Jumbo Jetów". Choć samolot Boeing 747 jest coraz rzadszym gościem na europejskich lotniskach, maszyna wciąż lata dla linii Lufthansa. Przewoźnik korzysta z tych samolotów m.in. na trasach do Zjednoczonych Emiratów Arabskich oraz Indii.
gość
spotter10
TravelFan
kobek