Coraz bliżej uzyskania certyfikatu przez boeinga 737 MAX 10

Boeing otrzymał zgodę od Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA) na rozpoczęcie testów w locie zmierzających do uzyskania przez samoloty 737 MAX 10 certyfikatu dopuszczającego do lotu. Jego otrzymanie pozwoli rozpocząć dostawy i umożliwi wykorzystywanie maszyn przez cywilne linie lotnicze.

Od rozpoczęcia prób w locie przez producenta w 2021 roku, samolot testowy wykonał już ponad 400 startów i lądowań oraz spędził w powietrzu ponad 1000 godzin.

- "To znaczący kamień milowy. Od dawna pracujemy nad uzyskaniem certyfikatu dla 737-10, największego samolotu z rodziny 737 MAX, umożliwiającego obsługę pasażerów na całym świecie… Samolot 737-10 dobrze wypadł w naszym rygorystycznym programie testów" - napisały władze Boeing Company w wiadomości do pracowników firmy.

Według Southwest Airlines mniejszy wariant 737 MAX 7 ma otrzymać certyfikat w kwietniu 2024 r., a przewidywana data wejścia do służby pierwszych samolotów przypadnie na październik lub listopad.

Ogłoszenie zgody na rozpoczęcie testów zbiegło się w czasie z targami Dubai Airshow, podczas których Boeing zebrał zamówienia na prawie 300 nowych samolotów, w tym 45 maszyn z rodziny MAX - 25 od SunExpress i 20 od Ethiopian Airlines. Boeing nie ukrywa zadowolenia po targach i uważa, że zobrazowały one duże zaufanie wobec ich produktów. Mimo początkowych problemów samolotów z rodziny MAX, związanych z dwoma katastrofami w 2019 roku i późniejszym uziemieniem wszystkich maszyn tego typu, firma wciąż wierzy w sukces projektu.

Boeing 737 MAX 10 jest największym samolotem wąskokadłubowym w ofercie amerykańskiego producenta, zabierze na pokład 230 pasażerów i ma stanowić konkurencję dla airbusa A321 Neo. Linie lotnicze zamówiły już ponad 800 maszyn tego typu.