Clark: Emirates nie planuje rezygnacji z A380

Paweł Cybulak - Profil Paweł Cybulak
25 maja 2020 09:30
4 komentarze
Prezes Emirates dementuje jakoby kierowana przez niego linia planowała całkowitą rezygnację z super jumbo i zapewnia, że flota A380 odgrywa ważną rolę w rozwoju spółki.
Reklama

Tim Clark, prezes Emirates zapewnia, że flota A380 będzie nadal odgrywać ważną rolę w przyszłości linii. Spodziewa się, że za dwa lata wszystkie samoloty, w tym również flota A380, będą w pełni wykorzystywane.

- Nie pozbędziemy się żadnego samolotu, poza trzema i dziewięcioma 777, które zostały zaplanowane na ten rok - mówi Clark w wywiadzie udzielonym Financial Times.


Clark stwierdził, że spółka planuje pełne wykorzystanie wszystkich swoich samolotów latem 2022 r., w oparciu o perspektywy ożywienia w transporcie lotniczym, które potrwa do dwóch lat.

- A380 ma swoje miejsce w siatce Emirates. Choć nie dzisiaj i nie w pełni w przyszłym roku, ale za 2 lata myślę, że będzie na niego pełne zapotrzebowanie - powiedział.

Tym samym Clark ucina spekulacje, jakoby Emirates planował całkowitą rezygnację z liczącej 115 sztuk floty A380.


Nieoficjalnie mówi się, że Emirates planuje odebrać jeszcze trzy z ośmiu A380 do marca przyszłego roku. Przewoźnik na razie jednak nie komentuje sprawy.
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
lysypiotr76 2020-05-25 17:02   
lysypiotr76 - Profil lysypiotr76
Clark już nie raz był mało optymistyczny względem A380. “We know the A380 is over, the 747 is over, but the [Airbus] A350 [XWB] and the [Boeing] 787 [Dreamliner] will always have a place. They may not be ordered soon, they may have orders deferred and pushed back, but eventually, they will come back, and they will be a better fit probably for global demand in the years post the pandemic,” he said. Pożyjemy, zobaczymy jak następnym razem wypowie się w temacie utrzymania floty A380 :)
gość_13540 2020-05-25 11:05   
gość_13540 - Profil gość_13540
No i super. Świetny samolot. Chętnie wrócę do Emirates.
demar 2020-05-25 10:52   
demar - Profil demar
Emirates nie ma wyjścia, bo na lotnisku DXB z tylko dwiema drogami startowymi nie można się rozwijać inaczej niż tylko stosując coraz większe samoloty. To między innymi dzięki tak dużej liczbie A380 Emirates w ciągu ostatnich 10 lat wyprzedził pod względem liczby pasażerów wszystkie inne porty z tylko dwiema drogami (np. LHR).

Co ciekawe w ostatnich latach liczba A380 w flocie Emirates cały czas rosła, natomiast zmniejszała się liczba B777-300ER (np. w ciągu ostatniego roku z 138 do 134 sztuk). Ma to swoje uzasadnienie, że brakuje im przede wszystkim mniejszych samolotów widebody, stąd zamówienia na B787 i A350 do rozwoju zupełnie nowych kierunków. Natomiast zwiększenie liczby pasażerów poprzez zmianę samolotu to do tej pory jedynie przejście z B777 na A380. Niebawem opcji mogą mieć znacznie więcej, bo dojdą choćby z B787 na A350 (lub B777) oraz z A350 na B777 (lub A380).

Wcześniej czy później pandemia się skończy, a ludzie znowu będą chcieli latać. Nie wiadomo tylko jak szybko to nastąpi – ten głos Prezesa Emirates sugeruje, że liczą na rozwój w 2022.
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama