Radom: Ostatni etap budowy drogi startowej
W pierwszym tygodniu maja rozpocznie się ostatni etap budowy drogi startowej na radomskim lotnisku. Na miejscu pojawił się już sprzęt do układania ostatniej warstwy betonu nawierzchniowego.
- [Maszyna] rozpocznie pracę wcześniej, niż zakładano, co dodatkowo wpłynie na kolejne wyprzedzenie harmonogramu prac. Budowa podbudowy drogi startowej jest w finalnym etapie, tu prace wyprzedzają harmonogram o 21 dni - mówi Paweł Pułkownik, z-ca dyrektora kontraktu Max Bögl Polska.
Projekt drogi przewiduje 38 cm grubości, 45 m szerokości i 2500 m długości (zmiana z pierwotnych 2000 m). Parametry wytrzymałościowe mają być wyższe, niż te na warszawskim Okęciu, a przedłużenie samej drogi umożliwi przyjmowanie takich maszyn jak Boeing 737 czy Airbus A320.

"To element strategii PPL, której celem jest zbudowanie lotniska o wysokich parametrach, którego użyteczność będzie bardzo wysoka, a jakość wykonanych prac znacząco wydłuży czas eksploatacji pasa bez potrzeby remontu. Całość inwestycji wraz z terminalem jest tak zaprojektowana, aby poszczególne elementy można było rozbudować w przyszłości z zachowaniem ciągłości lotów. Wielki, profesjonalny plac budowy na Lotnisku w Radomiu pokazuje, że to inwestycja realizowana na najwyższym poziomie i jest dla PPL kluczowym elementem szerszej strategii rozwoju rynku lotniczego w Polsce" - podaje biuro prasowe Przedsiębiorstwa Państwowego "Porty Lotnicze".
Prace mają się rozpocząć zaraz po weekendzie majowym. Uruchomienie lotniska w Radomiu planowane jest na pierwszą połowę 2022 r.