ULC nie zatwierdza nowych opłat
Reklama
Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego nie zaakceptował propozycji Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, by od przyszłego roku linie lotnicze płaciły we wszystkich portach jedną stawkę opłaty terminalowej w wysokości około 980 zł - poinformowała PAP rzeczniczka ULC Katarzyna Krasnodębska.
Opłata terminalowa jest pobierana przez PAŻP od przewoźników za pomoc w wykonywaniu operacji lotniczych. Jeśli Urząd Lotnictwa Cywilnego zaakceptowałby propozycje Agencji, przestałyby obowiązywać dotychczasowe dwie stawki. Na warszawskim Okęciu opłata wynosi teraz 610,23 zł za start lub lądowanie; na pozostałych 10 lotniskach, na których Agencja zapewnia służby kontroli ruchu lotniczego, jak choćby Gdańsk, Kraków, Wrocław, Katowice czy Łódź jest to 888,71 zł.
- Zgodnie z przedłożonym przez PAŻP wnioskiem, stawka jednostkowa opłaty terminalowej pobieranej na polskich lotniskach w roku 2010 miałaby wynieść 976,86 zł. Po wnikliwej analizie prezes Urzędu uznał, że opłaty te nie spełniają obowiązujących wymogów prawa - poinformowała Krasnodębska.
Rzecznik dodała, że Urząd zgodził się na wprowadzenie jednej stawki we wszystkich portach, jednak proponowana kwota jest za wysoka.
PAŻP może odwołać się od decyzji Urzędu Lotnictwa Cywilnego i przedstawić nową propozycję. Jeśli nie uzyska ona akceptacji ULC, prezes Urzędu na podstawie odpowiednich przepisów sam ustali wysokość stawki.
Wczoraj (16.12) rzecznik Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej Grzegorz Hlebowicz nie chciał komentować decyzji ULC.
- Relatywnie mała liczba lotów jest obciążona kosztami utrzymania zarówno infrastruktury, jak i pozostających w 24. godzinnej gotowości pracowników PAŻP - argumentowali przedstawiciele Agencji, przedstawiając swoją propozycję ULC.
Zwracano wówczas uwagę, że zgodnie z unijnym prawem opłaty muszą odpowiadać faktycznym kosztom poniesionym w trakcie usługi doprowadzenia samolotu do lądowania lub startu.
Opłata terminalowa jest pobierana przez PAŻP od przewoźników za pomoc w wykonywaniu operacji lotniczych. Jeśli Urząd Lotnictwa Cywilnego zaakceptowałby propozycje Agencji, przestałyby obowiązywać dotychczasowe dwie stawki. Na warszawskim Okęciu opłata wynosi teraz 610,23 zł za start lub lądowanie; na pozostałych 10 lotniskach, na których Agencja zapewnia służby kontroli ruchu lotniczego, jak choćby Gdańsk, Kraków, Wrocław, Katowice czy Łódź jest to 888,71 zł.
- Zgodnie z przedłożonym przez PAŻP wnioskiem, stawka jednostkowa opłaty terminalowej pobieranej na polskich lotniskach w roku 2010 miałaby wynieść 976,86 zł. Po wnikliwej analizie prezes Urzędu uznał, że opłaty te nie spełniają obowiązujących wymogów prawa - poinformowała Krasnodębska.
Rzecznik dodała, że Urząd zgodził się na wprowadzenie jednej stawki we wszystkich portach, jednak proponowana kwota jest za wysoka.
PAŻP może odwołać się od decyzji Urzędu Lotnictwa Cywilnego i przedstawić nową propozycję. Jeśli nie uzyska ona akceptacji ULC, prezes Urzędu na podstawie odpowiednich przepisów sam ustali wysokość stawki.
Wczoraj (16.12) rzecznik Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej Grzegorz Hlebowicz nie chciał komentować decyzji ULC.
- Relatywnie mała liczba lotów jest obciążona kosztami utrzymania zarówno infrastruktury, jak i pozostających w 24. godzinnej gotowości pracowników PAŻP - argumentowali przedstawiciele Agencji, przedstawiając swoją propozycję ULC.
Zwracano wówczas uwagę, że zgodnie z unijnym prawem opłaty muszą odpowiadać faktycznym kosztom poniesionym w trakcie usługi doprowadzenia samolotu do lądowania lub startu.